Victron energy 120-50 Manual página 111

Die Batterie wird überladen Die Konstantspannung ist auf einen falschen Wert
(zu hoch) eingestellt.
Die float-Spannung ist nicht korrekt (zu hoch)
eingestellt.
Schlechter Batteriezustand
Die Batterietemperatur ist zu hoch (wegen zu
schlechter Belüftung, extreme hoher
Umgebungstemperatur oder zu hohem Ladestrom).
Der Ladestrom geht gegen
Null zurück so dass die Die Batterie ist überhitzt
Absorptions-Phase
zusammenbricht
Der Temperatursensor ist defekt
7.2 Besondere LED Anzeigen
(Bezüglich der normalen LED Anzeigen siehe Absatz 3.4)
Die LEDs der Konstantstrom und der Konstant-
Spannungsphase blinken gleichzeitig
Die LEDs der Konstantspannungsphase und der
Erhaltungsphase blinken gleichzeitig.).
Die "Netz Ein" LED blinkt; es liegt keine Spannung
an
7.3 VE.Bus LED Anzeigen
Geräte, die in einem VE.Bus zusammenarbeiten (Parallel- oder 3-Phasen-Konfiguration) können sog. VE.Bus LED-Anzeigen
angeben. Diese LED-Anzeigen sind in zwei Gruppen, d.h. in OK-Anzeigen und in Fehleranzeigen eingeteilt.
7.3.1 VE.Bus OK-Anzeigen
Wenn in einem System eines oder mehrere Gerätes in Ordnung sind, aber dennoch nicht gestartet werden können, weil
andere im System noch fehlerbehaftet sind, dann werden die erstgenannten OK-Anzeigen abgeben.
Damit ist es möglich fehlerhafte Geräte in einem Verbund schneller aufzuspüren.
Wichtig: OK Anzeigen werden nur dann gezeigt, wenn das betreffende Gerät weder Im Lade- noch im Wechselrichterbetrieb
arbeitet!
- Eine blinkende Bulk LED zeigt an, dass das Gerät für Wechselrichterbetrieb bereit ist.
- Eine blinkende Float LED zeigt an, dass das Gerät als Ladegerät arbeiten kann.
Achtung! Prinzipiell müssen alle anderen LEDs aus sein. Wenn das nicht der Fall ist, liegt keine OK-Anzeige vor. Hierauf
beziehen sich die folgenden Anmerkungen:
- Die vorstehend genannten besonderen LED Anzeigen können zusammen mit OK-Anzeigen vorkommen.
- Die "Low battery" LED kann zusammen mit der OK-Meldung vorkommen, welche die Ladebereitschaft anzeigt..
7.3.2 VE.Bus Fehleranzeigen
In einem VE.Bus System können verschiedene Fehlermeldungen angezeigt werden. Sie werden über die "Inverter on", "Bulk",
"Absorption" und "Float" LEDs angezeigt.
Zur korrekten Interpretation der Fehlermeldungen (VE.Bus Error Code) müssen die folgenden Schritte durchlaufen werden:
1. Das Gerät muss im Error-Modus sein (Kein Wechselstrom-Ausgang
2. Blinkt die "Wechselrichter An" (Inverter on) LED? Ist das nicht der Fall, liegt keine VE. Fehlermeldung vor.
3. Falls eine oder mehrere der LEDs d.h. Bulk, Absorption oder Float blinken, dann muss das Blinken abwechselnd
dem Blinken der "Inverter On" LED geschehen. Eine Fehlermeldung liegt nur dann vor, wenn das in genau
geschieht.
4. An Hand der Bulk LED können Sie feststellen, welche der 3 nachstehenden Tabellen Sie benutzen müssen.
5. Suchen Sie in den entsprechenden Spalten und Reihen (Abhängig von der Art des LED Signals) die zutreffende
Fehleranzeige (code).
6. Die Bedeutung der Fehleranzeige finden Sie in der untenstehenden Tabelle.
Stelen Sie die korrekte Konstantspannung ein.
Stellen sie die Float Spannung richtig ein
Ersetzen sie die Batterie
Verbessern Sie die Lüftung, platzieren Sie die
Batterien an einem kühleren Einbauort, reduzieren Sie
den Ladestrom und installieren See einen
Temperaturfühler.
-Bringen Sie die Batterie an einen kühleren
Einbauort,
- reduzieren Sie den Ladestrom,
- überprüfen Sie die Batterie auf inneren Kurzschluss
Lösen Sie den Stecker des Temperatur-Fühlers im
Quattro. Falls innerhalb von ca. einer Minute die Lade-
Funktion wieder in Ordnung ist, muss der
Temperaturfühler ausgetauscht werden...
Fehler in der Spannungsmessung (Voltage Sense). Die gemessene Spannung am
Voltage Sense Anschluss weicht um mehr als sieben Volt (7V) von den
Spannungswerten am Plus und Minus-Anschluss des Gerätes ab. Wahrscheinlich ist
der Anschluss defekt. Das Gerät arbeitet normal. Achtung: Wenn die "
Wechselrichter An" -LED abwechselnd blinkt, liegt ein VE.Bus – Fehler vor. (Siehe
dort)
Der gemessene Wert der Batterietemperatur ist sehr ungewöhnlich. Wahrscheinlich
ist der Sensor defekt oder falsch angeschlossen. Das Gerät arbeitet normal.
Achtung: Wenn die " Wechselrichter An"-LED abwechselnd blinkt, liegt ein VE.Bus –
Fehler vor. (Siehe dort)
Das Gerät ist in der " charger only" Position und Netzspannung liegt an.
Das Gerät lehnt die Netzspannung ab oder ist noch in der
Synchronisationsphase.
mit
dieser Weise
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