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Ajuste de la alineación de las ruedas delanteras
Si su carro no se desplaza en línea recta, puede ajustar la alineación de la rueda delantera. Esto puede deberse
a varios factores, como un soporte de bolsa ligeramente suelto o una bolsa mal empaquetada.
1. Levante la palanca de cierre rápido situada en el alojamiento de la rueda delantera y afloje la tuerca de la
rueda (fig. 1).
2. Hay dos pequeños diales metálicos a cada lado de la carcasa que se utilizan para realinear la rueda (fig. 2)
3. Si el carro se desvía hacia la derecha (al caminar detrás de él), gire el dial de la izquierda en el sentido de
las agujas del reloj y el de la derecha en sentido contrario.
4. Si el carro se desvía hacia la izquierda (al caminar detrás de él), gire el dial de la derecha en el sentido de
las agujas del reloj y el de la izquierda en sentido contrario.
5. Apriete la tuerca de la rueda y empuje la palanca hacia abajo para bloquear la rueda en su sitio (fig. 3).
Este procedimiento puede llevarse a cabo hasta que esté seguro de que el carro se mueve en línea recta. Es
posible que sólo tenga que ajustar un dial a la vez.
Instrucciones basadas en estar delante del carro mirando la rueda mientras está delante de la carcasa.
Fijación de la rueda antivuelco (opcional)
La rueda antivuelco está diseñada para evitar que el carro vuelque hacia atrás en pendientes pronunciadas y se
incluye con el GPS M-TECH como accesorio opcional. No es un requisito para un uso seguro.
Para colocar la rueda, simplemente tire del botón gris situado en el lado derecho de la carcasa de la rueda
antivuelco (situada debajo de la parte trasera del carro) hacia fuera y deslice la barra de la rueda antivuelco
dentro de la carcasa. Se oirá un "clic" cuando la rueda esté bien colocada. Para extraer la rueda, tire del botón
gris hacia fuera y deslice el accesorio fuera del alojamiento. La rueda puede extraerse o introducirse debajo del
carro cuando no se utilice.
ALINEACIÓN DE LA RUEDA DELANTERA / MONTAJE DE LA RUEDA ANTIVUELCO
Fig 1
Fig 2
Fig 3
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