GREEK
Σημείωση: Η ρυθμιζόμενη βάση (13) μπορεί μερικές φορές κατά τη μεταφορά να εισέλθει στο κάτω στήριγμα της βάσης
(15) όταν μεταφερθεί.
Βήμα 5. Σημειώστε τις βίδες στερέωσης στο πίσω κάλυμμα του σώματος του κινητήρα (7).
Βήμα 6. Τοποθετήστε το πίσω κάλυμμα (5) πάνω από τις πινέζες του σώματος του κινητήρα (7), τοποθετήστε το κεντρικό
παξιμάδι στερέωσης (4) στο πίσω κάλυμμα και βιδώστε το δεξιόστροφα.
Σημείωση: Η λαβή μεταφοράς είναι στο πάνω μέρος.
Βήμα 7. Πάρτε τη λεπίδα του ανεμιστήρα (3) και σύρετέ την στο στροφείο του κινητήρα (9), βεβαιώνοντας ότι οι σχισμές
στο πίσω μέρος της είναι ευθυγραμμισμένες με τα άτρακτα του στροφείου.
Σημείωση: Για λόγους σαφήνειας, το πίσω κάλυμμα δεν εμφανίζεται (βλ. Εικόνα 7).
Βήμα 8. Συνδέστε τη λεπίδα του ανεμιστήρα στο στροφείο του κινητήρα βιδώνοντας το παξιμάδι στερέωσης της λεπίδας
(10) αριστερόστροφα.
Σημείωση: Το παξιμάδι στερέωσης έχει αντίστροφη σπείρωμα (βλ. Εικόνα 8).
Βήμα 9. Αφαιρέστε το μικρό παξιμάδι και τη βίδα (2) από το μπροστινό προφυλακτικό (1) (βλ. Εικόνα 9).
Βήμα 10. Μετακινήστε τα κλιπ κατά μήκος του εξωτερικού άκρου του μπροστινού προφυλακτικού προς τα έξω (βλ. Εικόνα
10).
Βήμα 11. Τοποθετήστε το μπροστινό κάλυμμα (1) πάνω από το επάνω μέρος του πίσω καλύμματος (5) (βλ. Εικόνα 11).
Βήμα 12. Φέρτε το μπροστινό κάλυμμα προς τα κάτω μέχρι να φτάσει στο πίσω κάλυμμα και μετακινήστε τακλιπ προς τα
μέσα για να τοποθετήσετε το μπροστινό κάλυμμα στην πίσω κάλυμμα (βλ. Εικόνα 12).
Βήμα 13. Στο τέλος, εισάγετε το παξιμάδι και τη βίδα του καλύμματος (με δείκτη) μέσα από τις οπές στο κάτω άκρο του
καλύμματος και σφίξτε τις με κατάλληλο σταυροκατσάβιδο PZ (δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση).
Σημείωση: Η βίδα και το παξιμάδι πρέπει να τοποθετηθούν έτσι ώστε να μην μπορεί να αφαιρεθεί το κάλυμμα (βλ. Εικ 13).