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TECNOLOGÍA DE REPOSICIÓN DE AIRE
Nota para los Instaladores e Inspectores: Este producto está equipado con una función de instalación simple que limita
los niveles máximos de CFM, a fin de cumplir con ciertos códigos o regulaciones locales. Es posible que este método de
instalación no sea necesario en todas las instalaciones; para acceder a más pautas, por favor consulte sus códigos locales.
PRECAUCIÓN
las instrucciones de conversión que figuran a continuación. Si no se siguen estos pasos, se podrán producir lesiones
personales o daños sobre el producto.
A fin de modificar la unidad (si es necesario para
cumplir con los códigos locales):
390CFM o 290CFM
Por diseño, la velocidad máxima del calefactor es superior a
los 400 CFM. Si los códigos locales requieren una reducción
de los CFM, modifique el cableado como se describe a
continuación:
1. Retire los deflectores; consulte la sección de Filtros.
2. Retire la tapa de la caja del tablero de control.
3. Ubique el arnés del motor enchufado al tablero de
control.
4. A - Para un máximo de 390 CFM, la unidad puede
funcionar en 4 velocidades (Baja, Media, Alta,
Aumentada).
1. Desconecte el conector del cable azul del cable
rojo.
2. Conecte los 2 cables rojos juntos.
3. Desconecte el conector azul no utilizado y ondule
el extremo si así lo desea.
B - Para un máximo de 290 CFM, la unidad puede
funcionar en 3 velocidades (Baja, Media, Alta).
1. Desconecte el conector del cable azul del cable
rojo.
2. Desconecte el conector azul no utilizado y ondule
el extremo si así lo desea.
5. Vuelva a adherir la tapa de la caja del tablero de control
e instale los deflectores.
Nota para los Inspectores: A fin de verificar que este
producto fue instalado en una de estas configuraciones,
controle las conexiones del cableado del motor de acuerdo
con la descripción previa.
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Instalación
La campana deberá ser desconectada de la alimentación de corriente principal siguiendo
Tapa de la Caja del Tablero de Control
Conector del Arnés del Motor
Red
Blue
Red
Arnés del Motor
49-2000894 Rev. 4
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