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MÉTODOS DE ARRANQUE Y PARADA
Métodos de arranque
Arranque automático
El controlador se pondrá en marcha automáticamente cuando el sensor de presión detecte una
presión baja por debajo del umbral del valor de arranque.
Arranque manual
El motor puede arrancarse pulsando el botón de arranque manual, independientemente de la pre-
sión del sistema.
Arranque manual a distancia
El motor eléctrico puede arrancarse a distancia cerrando momentáneamente un contacto de un
pulsador manual.
Arranque automático a distancia, arranque por válvula de diluvio
El motor eléctrico puede arrancarse a distancia abriendo momentáneamente un contacto conec-
tado a un dispositivo automático.
Arranque de emergencia
El motor puede arrancarse manualmente utilizando la manija de emergencia. Esta manija puede
mantenerse en posición cerrada.
Importante: para evitar dañar el contactor, se recomienda arrancar el motor de
esta manera:
1. Desconecte la alimentación principal utilizando el medio de desconexión principal,
2. Tire de la manija de arranque de emergencia y bloquéela en posición cerrada,
3. Vuelva a conectar la alimentación utilizando el medio de desconexión principal.
Arranque secuencial
En el caso de una aplicación con varias bombas, puede ser necesario retrasar el arranque auto-
mático de cada motor para evitar el arranque simultáneo de todos los motores.
Inicio de la prueba
El motor eléctrico puede ponerse en modo de prueba manualmente pulsando el botón de prueba
de funcionamiento, o automáticamente utilizando la función de prueba periódica.
Métodos de parada
Parada manual
La parada manual se realiza presionando el pulsador de parada prioritaria. Tenga en cuenta que
pulsar el botón de parada impedirá que el motor vuelva a arrancar mientras el botón esté pul-
sado, más un retardo de dos segundos. Esta acción tiene prioridad sobre cualquier demanda
activa, pero el motor se reiniciará automáticamente al soltar el botón si la hubiera.
V2024.04
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