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Observar las luces de control
Las siguientes luces de control tienen que ser observadas incondicionalmente:
Para otros defectos posibles véanse las instrucciones de servicio del motor.
Control de temperatura del agua de refrigeración del motor (A)
Se enciende cuando la temperatura del motor está fuera de la gama admisible.
m
Parar la terminadora (mover la palanca de marcha a la posición central), dejar que el
motor se enfríe en régimen de marcha en vacío.
Determinar la causa y tratar de eliminarla.
La potencia del motor se estrangula automáticamente. (El servicio de marcha sigue
A
siendo posible).
Después del enfriarse a la temperatura normal, el motor funcionará a plena potencia
de nuevo.
Control de carga de batería (B)
Tiene que apagarse después del arranque a un número de revoluciones elevado.
m
En caso de que la luz no se apague o se encienda durante el servicio: Elevar el nú-
mero de revoluciones del motor durante unos instantes.
En caso de que la luz siga encendida, apagar el motor y localizar el defecto.
Para defectos posibles véase el apartado "Averías".
Control de la presión de aceite del motor Diesel (C)
Debe apagarse a más tardar 15 segundos después del arranque.
m
En caso de que la luz no se apague o se encienda durante el servicio: Apagar el mo-
tor inmediatamente y determinar el defecto.
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