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Resolución de problemas
Problema
La distancia no se suma
correctamente
(el modo de MEDICIÓN será
inexacto y la velocidad será
incorrecta)
No se calculan las milésimas de
pulgada o se calculan
incorrectamente
La perilla del dispositivo de control
de la presión no gira
La perilla del dispositivo de control
de presión gira libremente sin que
cambie la presión
La pistola no se activa
La activación de la pistola es lenta
Modo AUTOMÁTICO
La separación entre líneas no es
precisa
La pistola no se activa
Modo de DISPOSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO
La pistola no aplica puntos
* Use solamente líquido hidráulico aprobado por GRACO 169236 (5 galones/18,9 litros) o 207428 (1 galón/3,8 litros).
50
Causa
Máquina no calibrada.
La presión de los neumáticos traseros es
demasiado baja o demasiado alta.
Dientes del engranaje faltantes o dañados
(lado derecho al estar de pie en la
plataforma).
El sensor de distancia está suelto o roto.
Sensor de distancia.
Contador de litros.
Ancho de línea no ingresado.
Tarjeta de pantalla dañada o en mal estado. Sustituya la tarjeta de la pantalla.
La perilla está atascada.
El tornillo de fijación en la conexión de la
bomba hidráulica está suelto.
El cable remoto está roto o desconectado.
El interruptor del embrague del motor no
está en encendido.
El interruptor de selección de la pistola está
en apagado.
La pantalla está en el MODO
AUTOMÁTICO y la velocidad es inferior a
1,1 kph (0,7 mph).
La presión del sistema es demasiado baja.
El cable de la pistola está desconectado o
roto.
Cables desconectados o rotos de la tarjeta
de control al solenoide.
El cable de la pistola está aprisionado o
retorcido.
La presión del sistema es demasiado baja.
Patrón de línea incorrecto cargado
Máquina no calibrada
Consulte La pistola no se activa, página 50.
El interruptor de selección de la pistola está
en apagado.
La configuración del tamaño del punto es
demasiado pequeña
La presión es demasiado baja
Solución
Efectúe el procedimiento de calibración. Consulte
el Manual de funcionamiento.
Ajuste la presión de los neumáticos a 380 +/- 34
kPa (55 +/- 5 psi).
Reemplace el engranaje de distancia/cubo de la
rueda. Consulte la sección Rueda trasera y
motores de la rueda, page 43.
Vuelva a conectar o reemplace el sensor. Consulte
la sección Reemplazo del sensor de la rueda,
page 44.
Consulte la sección "El sensor de distancia no
suma correctamente".
Consulte la sección "El contador de galones (litros)
no suma volumen de fluido".
Establezca el ancho de la línea para cada pistola.
Consulte el Manual de funcionamiento.
Tire hacia atrás la tapa en el lugar donde el cable
remoto se conecta a la bomba hidráulica y gire en
sentido antihorario (ccw) hasta que quede libre.
Retire la cubierta y ajuste el cable. Consulte la
sección Reemplazo de la bomba del depósito de
aceite, page 15, paso 4.
Reemplace o vuelva a conectar el cable. Consulte
la sección Reemplazo de la bomba del depósito
de aceite, page 15, paso 4.
Coloque el interruptor del embrague del motor en la
posición ON (Encendido).
Coloque el interruptor de selección de la pistola en
la posición ON (Encendido).
Aumente la velocidad de avance a más de 1,1 kph
(0,7 mph).
Aumente la presión del fluido hasta al menos
1000 psi.
Vuelva a conectar o remplace el cable.
Vuelva a conectar o reemplace los cables.
Cambie el tendido del cable de la pistola o
reemplácelo.
Aumente la presión del fluido hasta al menos 1000
psi.
Actualice el patrón correcto.
Realizar una rutina de calibración (consulte el
Manual de operación).
Coloque el interruptor de selección de la pistola en
la posición ON (Encendido).
Aumente el tamaño del punto.
Aumente la presión a 1000 psi.
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