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CONEXIONES DE ALIMENTACIÓN Y ENCENDIDO
ATENCIÓN: Antes de comenzar con la instalación, desconecte el borne negativo de la batería del coche
para evitar cortocircuitos.
El cableado del sistema eléctrico de coches no suele ser suficiente para cumplir con las necesidades de un
amplificador. Asegúrese de que los cables eléctricos que van al GND y al borne de +12 V sean de la dimensión
suficiente.
En primer lugar, conecte el terminal GND [ 6 ] del amplificador y el polo negativo de la batería. Es muy im-
portante establecer una buena conexión, por lo que deberá retirar los restos de suciedad de los puntos de
conexión de la batería. Un contacto suelto puede provocar una disfunción, o ruidos y distorsiones.
Una vez realizado esto, la conexión del amplificador de +12 V [ 4 ] se unirá mediante un cable eléctrico con
fusible integrado al polo positivo de la batería. El fusible [ 2 ] deberá estar situado cerca de la batería [ 1 ], y la
longitud del cable del polo positivo que va desde la batería al fusible deberá ser inferior a 30 cm. por motivos
de seguridad. Inserte el fusible una vez que haya finalizado con la totalidad de los trabajos de instalación
incluyendo la conexión de los altavoces.
Luego conecte el cable de encendido remoto [ 3 ] desde la unidad principal con el terminal REM [ 5 ] del am-
plificador. Un cable con una sección transversal de 0.5 mm2 es adecuado.
Si el fusible del dispositivo [ FUSE ] está defectuoso, puede ser reemplazado por uno equivalente.
PHASE
POWER
LOW PASS
0°
180°
50Hz 150Hz
PROTECT
ACTIVE SU BWO O FER SYSTE M
OFF
150 WATTS RMS / 300 WAT TS MAX.
ON
AUTO TURN ON
1
–
24
VRX1000A
BASS BOOST
INPUT SENS.
0dB 12dB
MIN
MAX
2
3
LOW LEVEL
INPUT
REMOTE
R+
R–
L+
L–
HI LEVEL INPUT
POWER
FUSE
R
L
4
5
GND
REM
+12V
6
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