Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3. Reinstalar l acapadelaceitede motory
apriete a fondo.
, Paralaoperaci6n enclimafrio,debecambi-
arseel aceiteparafacilitarel arranque (vea
la "TABLA DEVlSCOSlDAD DELACEITE"
en lasecci6n de Mantenimiento e neste
manual).
• Paracambiar elaceitedelmotor, v eala sec-
ci6nde Mantenimiento en estemanual.
Tap6n de deposito de
relleno de
AGREGUE
GASOLINA
,
Llene el estanque de combustible.
Llene has-
ta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos.
(El uso de
gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la
duraci6n de la v&lvula).
No mezcle el aceite
con la gasolina.
Para asegurar que la gaso-
lina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los
primeros 30 dias.
,_PRECAUCl6N:
Llene el estanque de
combustible
hasta dentro de 1/2 pulgada de la
parte superior para evitar los derrames y para
permitir que se expanda el combustible.
Si por
casualidad se derrama la gasolina, aleje la
m&quina del &rea del derrame. Evite crear cu-
alquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan
desaparecido
los gases de la gasolina.
Limpie el aceite o el combustible
derramado.
No almacene, derrame o use gasolina cerca de
una llama expuesta.
IMPORTANTE:
Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.
PRECAUClON:
Combustibles
mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n
y formaci6n
de
&cidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acidica puede daSar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento.
Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaci-
ar el sistema de combustible
antes de guardarlo
por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el
estanque de combustible,
haga arrancar el
motor y h&galo funcionar hasta que las lineas
del combustible
y el carburador
queden vacfos.
La pr6xima temporada
use combustible
nuevo.
Yea las Instrucciones
para el AImacenamiento
para m&s informaci6n.
Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador
en
el estanque del combustible
pues se pueden
producir daSos permanentes.
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
_,PRECAUCl6N:
Mantenga la barra de con-
trol de la impulsi6n en la posici6n "DESENGAN-
CHADO" cuando haga arrancar el motor.
Cuando este empezando
un motor por la
primera vez o si el motor se ha quedado sin
gasolina, ser& necesario varios intentos para
mover la gasolina desde el estanque al motor.
1. AsegQrese que el alambre de la bujfa este
conectado
en forma adecuada y que la
v&lvula de cierre de la gasolina este abierta.
2.
Ponga la palanca de cambio a la posici6n
de (NEUTRO)"N".
3.
Ponga la palanca de cambio a la posici6n
de "RAPIDO"
(FAST).
4.
Mueva la v&lvula de cierre del combustible
1/4 turno para ABRIR.
5.
Empuje el interruptor de parada a la
posici6n de "ENCENDIDO"
"ON".
6.
Mueva el control de la estrangulaci6n
a la
posici6n de ESTRANGULACION.
7.
Agarre el mango del arrancador
de culateo
con una mano y el mango de la cultivadora
con la otra mano. Tire el cord6n hacia
afuera, lentamente,
hasta que el motor le-
gue al comienzo del ciclo de la compresi6n
(el cord6n se sentira un poco mas duro en
este momento).
8.
Tire el mango del arrancador
de culateo
rapidamente.
No permita que el mango del
arrancador
se devuelva abruptamente
en
contra del arrancador.
Vuelva a repetir, si Io
es necessario.
AVlSO:
Si el motor se enciende pero no co-
mienza, mueva el control de la estrangulaci6n
al medio. Tire del mango del arrancador
de
retroceso hasta que el motor comience.
9.
Cuando comience el motor y al mismo
tiempo que se caliente, mueva, lentamente,
el control de la estrangulaci6n,
a la poso-
ci6n de "MARCHA:'.
AVlSO:
Un motor caliente requiere menos
estrangulaciSn
para empesar.
10. Mueva el control de la aceleraci6n
a la
posici6n de funcionamiento
deseada.
11. Permita que se caliente el motor por unos
cuantos minutos antes de enganchar los
brazos.
AVlSO: A mucha altura (sobre 3000 pies) o
en climas frios (debajo de 40 ° F [4° C]) puede
que la mezcla del combustible
del carburador
necesite ajuste, para obtener el mejor resultado
del motor. Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-
RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual.
AVlSO:
Si el motor no arranca, vea la guia de
identificaci6n
de problemas.
Valvula de
corte de combustile
Choke Control de
estrangulaci6n
Meanglo td¢ol arrancador'__
32
Publicidad
