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Idiomas disponibles
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11. Reinstale
la ptaca trasera,
la guia de la
salida de desahogo,
la junta de1 silencia-
dor. y et sitenciador
utilizando
tos tomiF
los del silenciador.
Apriete firmemente
hasta quedar
seguros.
12. Reiestale
la cubierta
del tornillo y la tuer-
ca. Apriete firmemente.
AJUSTE
AL
CARBURADOR
_.ADVERTENCIA:
La sadena es-
tar& en movimiento
durante
la mayor
parte
de este prodecimiento,
Use el equipo protec-
tor y observe
todad las precauciones
de se-
guridad,
La cadena
no debe moverse
con el
motor en marcha
lent&
El carburador
ha sido ajustado
cuidadosa-
mente en la fabric&
Posibiemente
se hagan
necesarios ajustes si se nota cuatquiera de las
siguientes condiciones:
• La cadena se mueve con el motor en mar-
cha lent& Vea procedimiento
de MARCHA
LENTA "TL
• La sierra no anda a marcha lenta. Vea pro-
cedimiento de MARCHA
LENTA "T".
Marcha
Lenta
"T"
Deje que e_motor trabaje en marcha lent& Si
la cadena se mueve,
la marcha lenta es de-
masiado.
Si eI motor se para, ia marcha Ien-
ta es demasiado
lenta.
Ajuste
ias revo;u-
ciones
hasta que el motor se mantenga
en
marcha sin que la cadena
se mueva (ia mar-
cha lenta es demasiado)
o que el motor se
ahogue
(ia marcha
lenta es demasiado
len-
ta). El tornillo de la marcha est#t situado arri-
ba del bombeador
y marcado
con la "T'.
• Gire el tomi]to de la marcha lenta "T" a _ader-
echa (en el sentido del reloj) para aumentar
}as revoluciones
del motor,
• Gire el tomillo de la marcha lenta "T" a la iz-
quierda (en contra del sentido del reloj) para
bajar las revoiuciones.
Si necesita
m#ts ayuda o no est&. seguro de
c6mo hacer el procedimiento,
entre en con-
tacto con su distribuidor
autorizado
dei servi-
sic o llame ai 1-800-554-6723.
MANTENIMIENTO
DE LA BARRA
Si la sierra corta para un lado. si hay que for-
zarla para que atraviese
el corte, o si se ia ha
hecho funcionar
con una cantidad
inadecua-
da de lubricante
de barra, tal vez sea nece-
sario un mantenimiento
de la barra. Las bar-
ras gastadas
da[_an ia cadena y tornan dificil
el trabajo de cortar.
Despues
de usar, asegQrese
el interruptor
ON/STOP
est#t en posicion STOP, iuego lim-
pie todo el aserrie
y cualquier
otro escombro
de la ranura de la barra y del orificio del en-
granaje.
Para mantener
la barra guia:.
• Mueva
el interruptor
ON/STOP
en posi-
cion STOP.
• Afloje y retire las tuercas
del freno de ca-
dena y el freno de cadena.
Retire ia barra y
ia cadena
dei aparato.
• Limpie los orificios del aceite y el ranurade
la barra despues
de cada 5 horas de la op-
eraci6n.
Retire el Aserrin
de la
_
Ranura
de I_a_
_
Drificios del aceite
•
ec
• ASada lubricante
al orificio
det engranaje
despues
de cada uso.
• Los rieles de la barra desarrollan
protuber-
ancias al gastarse.
S#tquelas con una lima
ptana.
• Si la superficie
superior
del riel est#t desni-
velada, use una lima plana para restaurar
la forma cuadrada.
_
Encuadre
los _-
_]
Bordes del Riels
con una Lima
Ranura
Ranura
gastada
correcta
Cambie
la barra si la ranura esta gastada, si
la barra esta torcida o resquebrajada
o si hay
calentamiento
excesivo
o formacion
de pro-
tuberancias
en los rieles. Si es necesario
cambiar la barra, use exclusivamente
la bar-
ra guia especificada
para su sierra en ia lista
de repuestos,
especificada
tambiee
en la
calcomania
de repuesto
de barra y cadena
que se enouentra
en la sierra.
AFILADO
DE LA CADENA
El afilado de la cadena
es una tarea compli-
cada que requiere herramientas
especiales.
Recomendamos
que Ileve la cadena
a un
afilador
profesional.
ENCENDIDO
El encendido
es fijo y no ajustable.
BUJIA
Debera
cambiarse
ia bujia anualmente
para
asegurar
que et motor arranque
mas f&.cil-
mente y marche mejor.
1. Afloje los tres tornillos en la tapa del cilin-
dro.
2.
Retire ia tapa deI cilindro.
3.
Saque la cubierta
de la bujia.
4.
Retire ia bujia del cilindro y desechela.
5.
Reempl&cela
con una bujia
Champion
RCJ - 7Y ajQstela con una tlave de 19 mm
(3/4 de pulgada).
Apriete
firmemente.
Separaci6n
de
electrodos:
0,6
mm
(0,025 de pulgada).
6.
Reinstale
la cubierta
de la bujia.
7.
Reinstale
la tapa dei cilindro
y tos tres
torniilos.
Apriete firmemente.
Tornillos
Tapa del
Cilindro
de la
Bujia
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