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INFORMACION DE MANEJO Y SERVICIO
Leer este manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias.
B
nes de baterías deben usarse con sumo cuida-
do. Aislar el envase metálico para reducir la
posibilidad de que el envase haga contacto con
los bornes de la batería, lo que podría resultar
en una explosión.
Es en bien del propietario del vehículo y del técnico de servicio
seguir cuidadosamente los procedimientos recomendados en
este manual. El mantenimiento preventivo, aplicado en los inter-
valos recomendados, es la mejor garantía para mantener el
vehículo en condiciones confiables y económicas.
Este vehículo brindará muchos años de servicio satisfactorio,
siempre que reciba un mantenimiento regular. Ver el programa
de mantenimiento periódico para los intervalos de servicio apro-
piados.
PRECAUCION
Para prolongar la duración del vehículo, a algunos
componentes se les debe dar un mantenimiento más
frecuente, especialmente en el caso de vehículos usados bajo
condiciones extremas de manejo, tales como, temperaturas
extremas, mucho polvo/tierra, uso frecuente con carga
máxima.
INSPECCION DE LOS NEUMATICOS
El estado de los neumáticos se debe inspeccionar según el pro-
grama de mantenimiento periódico. La presión de inflado se
debe revisar cuando los neumáticos están fríos. Asegurarse de
instalar la tapa guardapolvo de la válvula después de revisar o
inflar.
EJE TRASERO
El único mantenimiento requerido durante los primeros cinco
años es la inspección periódica del nivel de lubricante. El eje
trasero tiene un tapón de revisión del nivel/llenado de lubricante
situado en la parte inferior del diferencial. A menos que sea evi-
dente la existencia de fugas, el lubricante se debe cambiar cada
cinco años.
Para tener acceso al tren de mando en caso de mantenimiento
de rutina, levantar o quitar el asiento, y quitar el panel de acceso
trasero. Para una reparación mayor, consultar el Manual de
reparación y servicio para técnicos.
Para algunos procedimientos de servicio puede ser necesario
elevar el vehículo. Ver ELEVACION DEL VEHICULO para el
procedimiento de elevación adecuado e información relativa a
seguridad.
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REVISION DEL NIVEL
DE LUBRICANTE
Limpiar la zona alrededor del tapón de revisión/llenado y retirar
el tapón. El nivel correcto de lubricante es justo debajo de la
parte inferior del agujero roscado. Si el nivel de lubricante es
bajo, añadir lubricante lentamente hasta que comience a rebo-
sar por el orificio. Instalar el tapón de revisión/llenado. En el
caso de tener que cambiar el lubricante, usar el tapón de
vaciado situado en el fondo de la caja del diferencial.
Tapón de llenado/revisión
Fig. 23 Adición, revisión y vaciado
REVISION DEL NIVEL DE ACEITE
No sobrellenar el motor con aceite. Demasiado aceite
puede causar humo y contaminar la bujía.
El aceite debe revisarse con el motor caliente. El vehículo debe
situarse en una superficie nivelada con el freno de estaciona-
miento (PARK) aplicado. Dejar pasar un tiempo adecuado para
que el aceite se vacíe al cárter antes de revisar el nivel.
Sacar la varilla y limpiar toda el área con un paño sin pelusa.
Guía del propietario
Fill / Check Plug
Tapón de vaciado
Drain Plug
del lubricante del eje trasero
PRECAUCION
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