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Para ajustar la precarga del resorte:
1. Estacione la máquina en una superficie plana y nivelada.
Desactive el PTO, apague el motor y accione el freno de
mano.
ADVERTENCIA
Componentes de muelle, puede relajarse y causar
lesiones.
Utilice las dos manos para ajustar los resortes amortiguadores.
Con ello evitará que resbale la llave mientras ejerce presión
en el lugar.
2. Con la llave con salientes que se provee (p/n 5022853)(B),
inserte la punta de la llave en la muesca del ajuste de
precarga (C).
Sosteniendo la llave con ambas manos:
• gírela A LA DERECHA para disminuir la precarga.
• gírela A LA IZQUIERDA para incrementar la precarga.
Asegúrese de ajustar el lado izquierdo y el lado derecho de
cada par de amortiguadores a la misma cantidad de
precarga.
NOTA: La llave con salientes está debajo del asiento. Debe
quitar las ruedas traseras para ajustar la suspensión trasera.
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Para ajustar la posición de montaje superior:
(Amortiguadores traseros):
1. Estacione la máquina en una superficie plana y nivelada.
Desactive el PTO, apague el motor y accione el freno de
mano.
2. Levante la parte trasera de la máquina con un gato y
asegúrela en unos bloques. Los bloques deben colocarse
debajo de la defensa. Coloque cuñas en las ruedas
delanteras para evitar que la máquina se desplace.
3. Coloque el bloque debajo del travesaño que une los brazos
de la suspensión entre sí, y levante lentamente la suspensión
trasera para aliviar la presión sobre los pernos de montaje
del amortiguador superior.
4. Quite los pernos de montaje del amortiguador superior y
súbalo a la posición #2 (vea la Figura 59). Ajuste el bloque
para alinear los montajes del amortiguador con éstos últimos.
5. Quite el bloque que está debajo del travesaño de la
suspensión.
6. Quite los bloques que están debajo de la máquina.
Sistema de inyección electrónica de
gasolina (EFI) - Modelos de Kohler EFI
EFI es un sistema de administración de gasolina controlado
electrónicamente que se controla con la unidad de control
electrónico (ECU). Si se detecta un problema o una falla, se
iluminará la luz indicadora de mal funcionamiento (M.I.L., por
sus siglas en inglés). Es necesario que un distribuidor autorizado
realice el mantenimiento.
PRECAUCIÓN
EFI es un sistema de administración de gasolina controlado
electrónicamente que se controla con la unidad de control
electrónico (ECU). Si se detecta un problema o una falla, se
iluminará la luz indicadora de mal funcionamiento (M.I.L.), por
sus siglas en inglés). Es necesario que un distribuidor
autorizado realice el mantenimiento.
Desenchufe el haz de la ECU antes de realizar cualquier
soldadura en el equipo.
Mantenimiento de la Batería
Modelos con montaje lateral del tanque hidráulico
Esta unidad viene equipada con una batería BCIU1 que no
requiere mantenimiento.
ferrisindustries.com
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