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5.
Pruebas
Se recomienda realizar pruebas rutinarias de su baliza de emergencia para asegurarse de
que está en buen estado de funcionamiento, si es necesario, pero por favor, siga las notas
orientativas sobre de la frecuencia de las pruebas que deben llevarse a cabo. Por favor,
recuerde que cada prueba reducirá ligeramente la capacidad de la batería y reducira el
tiempo de funcionamiento de la baliza de emergencia durante una emergencia.
5.1
Prueba Baliza
Extraiga la antena por completo hasta sentir resistencia firme (25,5 cm). Retraer la
antena después de la prueba.
Para comprobar que su EPIRB1 está funcionando correctamente, mantenga pulsada la
tecla TEST durante un segundo. El LED rojo se encenderá para indicar que el interruptor
esta presionado, seguido el LED rojo parpadeara rápidamente, lo que indica que el modo
de prueba está activado. El interruptor puede soltarse ahora . La luz estroboscópica
parpadea una vez (lo que indica que la señal 406 y 121,5 MHz ha sido transmitida). El
indicador LED parpadeará en verde verde o pasara a rojo para indicar el status de fallo. La
unidad se apagará automáticamente. .
segunda vez después de un breve retraso.
El número de parpadeos verde / ámbar en cada grupo indica el número de horas que la
batería se ha utilizado tal como se muestra en la siguiente tabla.
Indicador pruebas
No de
Horas
parpade
usado
os
Indicador
Verde/Amba
r
0 a 1hr
(Green)
1
Parpadeo
1 a 2hrs
(Ambar)
2
2 a 4hrs
Parpadeo
(Ambar)
3
4 a 6hrs
Parpadeo
(Ambar)
4
6 a 8hrs
Parpadeo
(Ambar)
5
8 a 10hrs
Parpadeo
(Ambar)
6
Mas de
Parpadeo
10hrs
(Ambar)
Changes to Amber after 1 hour of use
*
Nota: Este indicador de estado se repite por
Debido a que la prueba transmite una ráfaga
corta en la frecuencia de socorro aeronautica de
Tipo de fallo
121.5 MHz, por favor, sólo llevar a cabo esta
Indicador
prueba en los primeros cinco minutos de cada
rojo
hora
Se recomienda probar su EPIRB una vez cada
mes.
121.5MHz
El resultado de la prueba de color ámbar indica
que la batería se ha utilizado durante más de una
406MHz
hora o se ha excedido el número permitido de
emision
pruebas. La RLS seguirá funcionando con
406MHz
normalidad en una emergencia, pero la batería
potencia
debe ser reemplazada para garantizar la vida útil
Cambie
completa del RLS.
Bateria
defectuosa
Otro Fallo
EPIRB1 Manual Usuario
10
Part No 912S-02285
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