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Activa el control de rumbo (establecer y mantener el rumbo
actual).
Cuando el motor eléctrico de arrastre está en modo control de
rumbo, aparece una barra de piloto automático en el panel del
motor eléctrico de arrastre.
Abre la configuración del motor eléctrico de arrastre.
Configuración del motor eléctrico de arrastre
En el panel del motor eléctrico de arrastre, selecciona
Calibrar: calibra la brújula del motor eléctrico de arrastre
(Calibrar la brújula del motor eléctrico de arrastre,
página
46) y establece la variación de proa del motor
eléctrico de arrastre
(Configurar la variación de proa,
página
46).
Ganancia del ancla: establece la respuesta del motor eléctrico
de arrastre en el modo bloqueo de ancla. Si necesitas que el
motor eléctrico de arrastre tenga mayor capacidad de
respuesta y se mueva más rápido, aumenta el valor. Si el
motor se mueve demasiado, reduce el valor.
Ganancia nav.: establece la respuesta del motor eléctrico de
arrastre durante la navegación. Si necesitas que el motor
eléctrico de arrastre tenga mayor capacidad de respuesta y
se mueva más rápido, aumenta el valor. Si el motor se
mueve demasiado, reduce el valor.
Modo control de rumbo: establece el modo control de rumbo.
La opción Alin embarc intenta mantener la embarcación
orientada en la misma dirección. La opción Ir a intenta
navegar en línea recta en la dirección solicitada.
Encendido auto.: enciende el motor eléctrico de arrastre
cuando se suministra alimentación al sistema.
Lat. retrac. hélice: establece a qué lado del motor eléctrico de
arrastre gira la hélice cuando se repliega el motor. Esto
resulta útil cuando se almacenan otros objetos cerca de la
hélice replegada.
Bot. acceso dir.: permite que los botones de acceso directo del
mando a distancia del motor eléctrico de arrastre funcionen
con este plotter en concreto. Las teclas funcionan solo con
un plotter a la vez.
Restablecer valores: restablece la configuración del motor
eléctrico de arrastre a los valores predeterminados de
fábrica.
Asignar un acceso directo a los botones de acceso
directo del mando a distancia del motor eléctrico de
arrastre
Puedes abrir rápidamente las pantallas que más uses si les
asignas un botón de acceso directo en el mando a distancia del
motor eléctrico de arrastre. Puedes crear accesos directos a
pantallas como las de sonda y las cartas.
NOTA: ten en cuenta que solo puedes asignar los botones de
acceso directo a un plotter, aunque tengas más de uno en la
red.
1
Abre una pantalla.
2
Mantén pulsado un botón de acceso directo.
SUGERENCIA: el acceso directo también se guarda en la
categoría Favoritos con el número del botón de acceso
directo.
Calibrar la brújula del motor eléctrico de arrastre
Para poder utilizar las funciones de piloto automático, tendrás
que calibrar la brújula del motor eléctrico de arrastre.
1
Dirige la embarcación a un área de aguas tranquilas.
2
En el panel del motor eléctrico de arrastre, selecciona
Calibrar > Calibrac. brúj..
3
Sigue las instrucciones que se muestran en la pantalla.
46
Configurar la variación de proa
En función del ángulo de instalación, es posible que el motor
eléctrico de arrastre no esté alineado con la línea central de la
embarcación. Define la variación de proa para obtener los
mejores resultados.
1
Apunta hacia delante para ajustar el ángulo del motor
eléctrico de arrastre
línea central de la embarcación
.
2
En el panel del motor eléctrico de arrastre, selecciona
Calibrar > Variación proa.
Llamada selectiva digital
Funciones de radio VHF y plotter
conectados en red
Si tienes una radio VHF NMEA 0183 o una radio VHF NMEA
2000 conectada al plotter, estas funciones están habilitadas.
• El plotter puede transferir tu posición GPS a la radio. Si la
radio lo admite, la posición GPS se transmite con las
llamadas DSC.
• El plotter puede recibir llamadas de emergencia mediante
llamada selectiva digital (DSC) e información de posición de
la radio.
• El plotter puede rastrear las posiciones de las
embarcaciones que envían informes de posición.
Si tienes una radio VHF Garmin NMEA 2000 conectada al
plotter, estas funciones también están habilitadas.
• El plotter permite configurar y enviar rápidamente detalles de
las llamadas individuales de rutina a la radio VHF Garmin.
• Cuando se inicia una llamada de emergencia de hombre al
agua desde la radio, el plotter muestra la pantalla de hombre
al agua e indica que navegues hacia el punto de la
emergencia de hombre al agua.
• Cuando se inicia una llamada de emergencia de hombre al
agua desde el plotter, la radio muestra la página de llamada
de emergencia para iniciar una llamada de emergencia de
hombre al agua.
Activación de DSC
Selecciona Configuración > Otras embarcaciones > DSC.
Lista DSC
La lista DSC es un registro de las llamadas DSC más recientes,
así como de otros contactos DSC que se hayan introducido. La
>
lista DSC puede contener como máximo 100 registros. La lista
DSC muestra la llamada más reciente realizada desde una
embarcación. Si se recibe una segunda llamada de la misma
embarcación, esta sustituye a la primera en la lista de llamadas.
de forma que quede alineado con la
.
Llamada selectiva digital
>
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