SMARTPUMP
INSTRUCCIONES DE
INSTALACIÓN
Información importante sobre seguridad
ADVERTENCIA
Consulta la guía Información importante sobre el producto y tu
seguridad que se incluye en la caja del producto y en la que
encontrarás advertencias e información importante sobre el
producto.
El usuario será el responsable del uso seguro y cauteloso de la
embarcación. El piloto automático es una herramienta que
mejora la capacidad de dirigir la embarcación. No exime al
usuario de la responsabilidad de utilizar de forma segura la
embarcación. Para evitar los riesgos de navegación, el usuario
no deberá dejar desatendido el puente de mando en ningún
momento.
El usuario debe estar siempre preparado para retomar
rápidamente el control manual de la embarcación.
Utiliza siempre gafas de seguridad, un protector de oídos y una
máscara antipolvo cuando vayas a realizar orificios, cortes o
lijados.
Para evitar daños en la embarcación, un instalador cualificado
debe instalar el sistema de piloto automático, ya que es
necesario contar con conocimientos avanzados acerca de los
sistemas de dirección y eléctricos náuticos para instalarlo
adecuadamente.
Al realizar orificios o cortes, es necesario comprobar lo que hay
al otro lado de la superficie.
Esta bomba solo se puede utilizar con sistemas de piloto
automático de Garmin
. Tratar de utilizar esta bomba con
®
cualquier otro sistema podría dañar el sistema, la bomba o la
embarcación.
La bomba debe instalarse en un lugar seco, donde no entre en
contacto con el agua y esté protegida frente a las condiciones
meteorológicas.
La SmartPump controla la dirección de la embarcación
mediante la interacción con el sistema de gobierno hidráulico,
en función de los comandos del sistema de piloto automático.
Actualizaciones de software del piloto automático
Tras completar la instalación del piloto automático, debes
actualizar el software antes de realizar el proceso de
configuración.
Si has conectado el sistema de piloto automático a una red
NMEA 2000
con un plotter Garmin, puedes actualizar el
®
software mediante el plotter.
Si no has conectado el sistema de piloto automático a una red
NMEA 2000 con un plotter Garmin, debes utilizar un
actualizador de red NMEA 2000 (se vende por separado). Visita
support.garmin.com
para obtener información sobre las
actualizaciones.
Febrero de 2020
ATENCIÓN
AVISO
Identificar el tipo de SmartPump
El sistema de piloto automático cuenta con uno de los dos
diseños de SmartPump. A nivel operativo, son idénticos, pero
tienen pequeñas diferencias en cuanto al aspecto y a la
ubicación de los puertos. En estas instrucciones, cuando se
hace referencia a los dos diseños, se emplean los términos
SmartPump
y SmartPump v2
comprobar la etiqueta del embalaje de la unidad SmartPump y
consultar estos diagramas para determinar el tipo de
SmartPump.
Registrar el dispositivo
Completa hoy mismo el registro en línea y ayúdanos a ofrecerte
un mejor servicio. Guarda la factura original o una fotocopia en
un lugar seguro.
1
Visita my.garmin.com/registration.
2
Inicia sesión en tu cuenta de Garmin.
Herramientas necesarias
• Gafas de seguridad
• Taladro y brocas
• Llaves
• Llave dinamométrica (si se configura la bomba para un
cilindro de sistema de gobierno no equilibrado)
• Cortador/pelador de cables
• Destornilladores: Phillips y para tornillos de cabeza plana
• Bridas
• Spray inhibidor de la corrosión de uso náutico
• Tornillos de montaje: el kit de bomba incluye tornillos de
montaje. No obstante, en caso de que los tornillos
GUID-E8997D46-4304-4100-8790-5F1FB3DF637B v3
para diferenciarlos. Puedes