Schaeffler FAG HEATER40 Manual De Instrucciones página 21

Control combinado
de tiempo y temperatura
Temperatura inicial
Temperatura de calentamiento
Temperatura del anillo interior
Temperatura del anillo exterior
Tiempo de calentamiento
Control combinado
de tiempo y temperatura
Schaeffler Technologies
Mediante el control combinado de tiempo y temperatura se
configuran la temperatura y el tiempo de calentamiento,
El control combinado de tiempo y temperatura es especialmente
adecuado para rodamientos con juego reducido y componentes con
gran espesor de pared.
La ventaja frente al control de temperatura es que puede calentarse
el rodamiento más despacio. El control monitoriza la temperatura
continuamente y ajusta la potencia. La diferencia de temperatura
entre el anillo interior y exterior se mantiene baja, evitando daños en
la pista de rodadura a consecuencia de la presión de los elementos
rodantes.
El dispositivo indica cuando se ha alcanzado la temperatura ade-
cuada. Si el dispositivo de calentamiento no es detenido mediante
control remoto, el dispositivo llevará al rodamiento a la temperatura
seleccionada hasta cinco veces.
Una vez alcanzada la temperatura de calentamiento, el dispositivo
inicia automáticamente el proceso de desmagnetización del
rodamiento. Tras el quinto calentamiento, se iniciará por última
vez la desmagnetización y se mostrará dONE en el display.
Figura 8
figura 8
.
BA 31 19