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Idiomas disponibles
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alguna incidencia de este tipo la máquina se
para y el piloto "carga desequilibrada" (Fid A e)
se enciende dando una señal acústica.
Ciclo a velocidad lenta (piloto tecla caracol encen-
dido Fig A f).
Con la tapa cerrada, al pulsar la tecla de arranque
de ciclo (Fig A 3) comienza el ciclo, que está divi-
dido en dos partes:
- Enclavamiento cesta. La máquina efectúa un pri-
mer arranque corto para enclavar la cesta en su
soporte.
- Seguidamente la máquina vuelve a arrancar, y
una vez alcanzada la velocidad lenta funciona
hasta agotar el tiempo de ciclo, y se para auto-
máticamente dando una señal acústica de fin de
ciclo. Durante todo este proceso, el control sigue
vigilando el estado del equilibrio de la carga. Si
por algún caso detecta alguna incidencia de
este tipo la máquina se para y el piloto "carga
desequilibrada" (Fid A e) se enciende dando una
señal acústica.
En cualquiera de las dos opciones, si se abre la
tapa el ciclo se detiene. Si pulsamos de nuevo la
tecla de arranque de ciclo (Fig A 3) el ciclo arran-
ca de nuevo, pero desde el inicio.
Carga de la máquina y puesta en marcha. Modo
de operación.
ATENCIÓN:
Antes de utilizar por primera vez la máquina, lim-
piar la cesta con agua jabonosa (templada), acla-
rar y dejarla secar. Pasar un paño húmedo por el
resto de la máquina.
Para llenar la máquina:
a) Levantar la tapa de cierre de la máquina.
b) Para un escurrido optimo llenar el cesto ¾ de
su capacidad,
preferentemente fuera de la
máquina, para evitar que se obstruya el des-
agüe.
c) Las lechugas deben ser introducidas limpias en
el cesto de centrifugado. Separar las hojas
dañadas y ennegrecidas. No se deben apretar
al introducirlas en el cesto.
d) Colocar el cesto en eje de la máquina, verificar
que está en posición dando ¼ giro al cesto.
e) Agitar el cesto para equilibrar la carga lo máxi-
mo posible.
f) Cerrar la tapa, seleccionar el ciclo, la velocidad
deseada, y pulsar la tecla de arranque ciclo (Fig
A 3).
IMPORTANTE: En caso de tener en el cesto
mas de 7 Kg. de producto, solo emplear la
opción de velocidad lenta (piloto fig A f encen-
dido).
g) Al final del centrifugado la máquina se para
automáticamente y emite una señal acústica.
h) Para aumentar el rendimiento de la máquina
utilizar 2 cestos. Para evitar tiempos de espera
las operaciones de llenado y vaciado del cesto
se hacen mientras se realiza el ciclo.
Capacidad
ES-200: 10-14 cabezas de lechuga o 12 kg de
verduras.
ES-100: 5-7 cabezas de lechuga o 6 kg de verdu-
ras.
Para la limpieza y conservación del producto
a) Lavado y aclarado:
-Separar y escoger las hojas adecuadamente.
Importante: Quitar las hojas deterioradas.
- Lavar y dejar en remojo en agua muy fría (4-5
ºC)
- Aclarar convenientemente las hojas de lechu-
ga.
b) Centrifugado:
- Eliminar el agua de lavado y remojo.
c) Conservación:
- No cortar las hojas en trozos hasta el momen-
to de su uso. Mantener en frío entre 0 y 5ºC.
Limpieza de la escurridora:
Para la limpieza diaria de la máquina:
a) El cesto se debe limpiar fuera de la máquina
inmediatamente después de su utilización.
Emplear agua caliente y cualquier detergente
habitual para lavar vajilla de uso doméstico-ali-
mentario. Se debe aclarar con abundante agua
caliente. Finalmente, utilizar un paño limpio con
alcohol etílico para limpiar las zonas en contac-
to con alimentos.
b) IMPOPRTANTE: No limpiar el interior, ni el
exterior de la máquina con chorro directo de
agua o manguera a presión. Emplear un paño
húmedo y cualquier detergente habitual.- No
emplear lejías, productos químicos agresivos o
estropajos metálicos.
MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
Antes de cualquier intervención para la limpieza,
revisión o reparación de la máquina, es obligato-
rio desconectar la máquina de la red eléctrica.
Estado de los amortiguadores:
Cada cierto tiempo comprobar el estado de los
amortiguadores. Para ello con la cesta colocada
flexionar la cesta y ver que el desplazamiento es
uniforme en todos las direcciones. Si no es así
puede que algún amortiguador este dañado.
Contactar con un servicio técnico autorizado para
su reparación. También es recomendable que una
vez al año un técnico del servicio técnico autori-
zado inspeccione visualmente los amortiguado-
res.
Estado de las ruedas:
Cada cierto tiempo inspeccionar visualmente el
estado de las ruedas y verificar que el funciona-
miento de los frenos es el correcto.
Estado del desagüe:
Antes de cada utilización comprobar que el tubo
de desagüe de la propia máquina está libre de
obstrucciones que puedan evitar que el agua
salga fuera de la máquina.
Incidencias de funcionamiento:
La máquina se para muchas veces por desequili-
brio de la carga:
- Intentar repartir bien la carga y sacudir la cesta
en cada ciclo.
- Verificar el estado de los amortiguadores. Puede
que estén dañados.
- Verificar el estado de las ruedas. Pueden que
estén dañadas.
- Verificar el estado general de la máquina. Puede
que algo este suelto y haga que aumente la
vibración en la máquina.
La máquina no se enciende:
- Verificar que llega corriente a la placa de control.
- Verificar que el teclado está bien conectado a la
placa de control.
Estado del detector de puerta:
Si al pulsar la tecla de "arranque de ciclo" (Fig A-
3) con la tapa bajada la maquina no arranca, pero
el piloto relacionado a esta tecla (Fig A "d") empie-
za a parpadear, significa que hay algún problema
con el detector magnético de la puerta o con su
imán.
Térmico motor:
Si el
"piloto alarma" (Fig A g) parpadea con
mucha rapidez y la placa emite un pitido intermi-
tente tan rápido como el parpadeo del piloto, sig-
nifica que el protector térmico del motor ha actua-
do. Significa que hay algún problema con el
motor, el eje está agarrotado, la cesta pega en
algún sitio...
Comprobación del teclado:
- Con el interruptor general encendido cada vez
que se pulse una tecla la placa emite un "bip" y
se realiza la función correspondiente.
Listado de alarmas propias de la placa electróni-
ca:
Se da cuando el "piloto alarma" (Fig A g) está
encendido y otro piloto parpadea. Por tanto:
- El "piloto alarma" (Fig A g) está encendido y el
"piloto ciclo corto" (Fig A a) parpadea:
Demasiado corriente a la salida del variador.
- El "piloto alarma" (Fig A g) está encendido y el
"piloto ciclo medio" (Fig A b) parpadea:
Cortocircuito en a la salida del variador.
- El "piloto alarma" (Fig A g) está encendido y el
"piloto ciclo largo" (Fig A c) parpadea: Tensión
demasiado alta en la alimentación:
- El "piloto alarma" (Fig A g) está encendido y el
"piloto arranque ciclo" (Fig A d) parpadea:
Tensión demasiado baja en la alimentación.
- El "piloto alarma" (Fig A g) está encendido y el
"velocidad lenta" (Fig A f) parpadea: La tempera-
tura de los IGBs es demasiado alta. Verificar el
disipador del variador y esperar hasta que la
temperatura baje.
Para resetear estas alarmas pulsar la "tecla inte-
rruptor general" (Fig A 1) o desconectar la máqui-
na de la red y esperar unos minutos.
OTRAS OBSERVACIONES IMPORTAN-
TES
- Si el cable de alimentación se deteriora y
es preciso instalar uno nuevo, dicho
recambio sólo podrá ser realizado por un
servicio técnico reconocido por SAMMIC.
- Este aparato no está destinado para ser
usado por personas (incluidos niños con
edad de 8 años y superior) cuyas capaci-
dades físicas, sensoriales o mentales
estén reducidas, o carezcan de experien-
cia o conocimiento salvo si han tenido
supervisión o instrucciones relativas al uso
del aparato por una persona responsable
de sus seguridad y comprender los peli-
gros que implica. Los niños no deben jugar
con el aparato.
La limpieza y el mantenimiento a realizar
por el usuario no deben realizarlos los
niños sin supervisión
.
- Esta máquina es de uso vigilado no dejar
nuca la máquina en marcha sin que nadie
este al cargo de ella.
- Nivel de ruido de la máquina, en marcha,
colocada a 1,6 m de altura y 1 m de dis-
tancia, inferior a 70 dB(A). Ruido de fondo:
32 dB(A).
ES
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