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05. CONEXIÓN ELÉCTRICA
Siempre siga las medidas de seguridad. Apéguese
estrictamente a los diagramas de cableado ubicados
en el interior de la caja del tablero de terminales.
PRECAUCIÓN
1- La instalación eléctrica debe realizarla un electricista
capacitado
y
autorizado
que
asuma
absoluta
responsabilidad por el trabajo.
2- Asegúrese que el suministro eléctrico de la red
sea el mismo que el del valor indicado en la placa del
motor y de que se pueda hacer una BUENA CONEXIÓN
A TIERRA (Figura E).
3- Para instalaciones fijas, las Normas Internacionales
de seguridad exigen el uso de interruptores de
aislamiento con fusible incorporado para asegurar la
desconexión de la energía eléctrica.
4- Los motores monofásicos vienen con protección
contra sobrecarga térmica incorporada y pueden
conectarse directamente a la red de alimentación
eléctrica. Los motores trifásicos deben protegerse con
protectores de motores especiales a control remoto
calibrados para la corriente indicada en la placa.
5- El voltaje permitido de esta bomba es "±10%" del
voltaje nominal; cualquier otro voltaje empleado será
motivo para suspender el período de servicio técnico
de la bomba.
Encendido
1- Antes de encender la bomba, asegúrese de que
ésta esté cebada correctamente; quite la tapa del
cuerpo de la bomba y luego llénela completamente
con agua limpia a través de la apertura. Esto sirve
para asegurarse de que el sello mecánico está bien
lubricado y de que la bomba comienza a funcionar
inmediatamente sin presentar ninguna irregularidad
(Figura F). Operar la máquina en seco puede causar
daños irreparables al sello mecanico. Luego, hay que
volver a colocar la tapa con cuidado.
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2- Lleve el interruptor a la posición de encendido y
verifique, en motores trifásicos, que el motor gire
en la dirección debida, es decir, en el sentido de las
agujas del reloj al ver el motor desde la parte del
impelente (Figura G). Si ve que el motor gira en la
dirección incorrecta, desconecte la bomba de la red
de alimentación eléctrica e invierta las conexiones de
cualquiera de los dos cables del tablero de terminales.
Precaución
1- La bomba no debe encenderse más de 20 veces
por hora para no someter el motor a un golpe térmico
excesivo.
2- PELIGRO DE CONGELAMIENTO: Cuando la bomba
permanece en desuso por un período largo y
expuesta a temperaturas bajo cero, el cuerpo de la
bomba debe vaciarse completamente a través de
la tapa de desague (Figura H) para prevenir que se
resquebrajen los componentes hidráulicos. Esta
operación se recomienda incluso en caso de que la
bomba permanezca inactiva por un largo tiempo a
temperatura normal. Chequee con regularidad si la
válvula de pie está limpia.
3- Al encender la bomba luego de un largo tiempo
de desuso, se deben repetir las operaciones de
encendido mencionadas anteriormente.
06. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
Cuando se utiliza normalmente, la bomba no necesita ningún tipo de mantenimiento especial. Sin embargo,
puede que sea necesario limpiar las partes hidráulicas cuando se observe una caída en el rendimiento. La
bomba no se debe desarmar, a menos que esta operación la efectúe personal capacitado y calificado según la
reglamentación en vigencia. En toda ocasión, las labores de reparación o mantenimiento deben llevarse a cabo
solo una vez que la bomba haya sido desconectada de la alimentación eléctrica.
07. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
CAUSA
El motor no enciende.
- Falta de suministro eléctrico.
- Bomba bloqueada.
El motor gira y no sale agua.
- Filtro tapado.
- Altura de bombeo excesiva.
- Aire en el sistema.
Caudal escaso.
- Altura de bombeo en el límite.
- Filtro obstruido.
- Bomba bloqueada.
Parada del motor.
- Exceso de temperatura
- Bomba bloqueada.
SOLUCIÓN
- Compruebe las conexiones y los valores del voltaje.
- Ver mantenimiento.
- Limpiar el filtro.
- Mueva la bomba para acortar la altura de bombeo.
- Compruebe la hermeticidad del conducto.
- Verifique si el conducto de entrada está sumergido al menos
50cm.
- La bomba necesita ser purgada.
- Verifique la altura de bombeo.
- Limpie el filtro y el conducto.
- Consulte nuestro Servicio Técnico Autorizado.
- Verifique el voltaje y la ventilación.
- Consulte nuestro Servicio Técnico Autorizado.
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