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Preparación previa a su conexión al vehículo
•
El vehículo debe estar a temperatura de régimen.
•
El aire acondicionado debe ajustarse a su potencia máxima.
•
La velocidad del ventilador debe ajustarse a su potencia máxima.
•
Utilice únicamente los conductos de ventilación del centro del coche (cierre los demás).
•
La corriente de aire debe situarse a la altura de la cara. Coloque un termómetro en el
centro para medir así la temperatura de salida del aire.
•
Conecte un manómetro o una estación de aire acondicionado para medir las presiones de
operación, tanto alta como baja, del sistema.
•
Desconecte el enchufe de la válvula de control del compresor de aire acondicionado o del
juego de cables de la válvula de control, y conecte el CTL1 Universal, el del grupo VAG o el
de la válvula Denso, según corresponda.
•
Conéctelo al conector original de fábrica del juego de la válvula de control mientras realiza
sus tests con el CLT1.
Le mostramos un ejemplo del CLT1 conectado a un compresor.
Consejos Generales
Es importante mantener en todo momento la alimentación de energía de
la batería de 12V para proteger el equipo de pruebas y el compresor.
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