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bolsas de aire que pudieran llegar a la turbina, tendrían dificultad para salir del tubo de medida,
produciendo desequilibrios en la hélice, que podrían llegar a averiar la turbina.
Nota: Para evitar cavitaciones debería tenerse en cuenta que en la salida de la turbina, la
presión debe ser superior al doble de la perdida de carga de la turbina (ver tabla nº 2), más 1,25
veces la tensión de vapor del líquido o de su componente más volátil.
VARIACIONES DE VOLUMEN EN PROCESOS DE DOSIFICACIÓN
Puede ocurrir que en cada proceso de dosificación, diferentes cantidades de líquido quedan
atrapadas en el tramo de tubería después de la válvula.
La tubería después de la válvula debería quedar completamente llena o vacía después de cada
dosificación. Esto puede conseguirse de una de las siguientes formas:
(Tubería vacía). La válvula debe instalarse después de la turbina y la salida de la válvula
alimentará a un embudo, al inicio de la tubería de descarga. La entrada de aire en el
embudo y la pendiente de la tubería garantizará que ésta estará vacía después de cada
dosificación.
(Tubería LLENA). Esta posibilidad es válida cuando se mide un SOLO producto. Puede
garantizarse de dos formas:
La tubería de descarga está siempre por encima del nivel de la turbina.
Instalando la válvula a la salida de la tubería de descarga.
MANTENIMIENTO
La simplicidad de los componentes de la turbina TM-44, dan como resultado una larga duración
de los mismos en condiciones normales de trabajo.
La duración de los componentes depende fundamentalmente de las características abrasivas del
producto a medir y del caudal máximo circulante.
La combinación de estos dos factores hace difícil prever la duración de los componentes en
buenas condiciones.
NOTA: Si se excede de los caudales máximos para cada DN indicados en la tabla 2, la duración
se reduce considerablemente.
Las únicas piezas que necesitan mantenimiento periódico son el eje de giro y el cojinete. El resto
lo necesitarán cuando exista ataque químico o abrasión del producto a medir.
En condiciones normales se ha constatado una duración superior a 20.000 horas.
Desmontaje
La numeración de los distintos elementos se corresponde con la de la tabla y la figura del
apartado "Listado de piezas" de la página 5.
En el interior del tubo de medida (1) se hallan los deflectores (3) (9) y la hélice de medida (6). El
deflector de entrada (9) lleva incorporado un tope (8), y el de salida (3) un eje (4).
Los deflectores (3) (9) se desmontan retirando los circlips (2) que los fijan. Éstos van montados a
unos 5 mm de los extremos del tubo de medida (1). Se retiran fácilmente con un destornillador.
Sacar el circlip (2) del deflector de salida (3). Colocar la turbina en posición horizontal. Extraer
dicho deflector. Con él saldrá el subconjunto de la hélice.
Sacar el circlip (2) del otro extremo y seguidamente extraer el deflector de entrada (9).
Limpieza
El subconjunto de la hélice aloja en su parte central el cojinete (5), y en un extremo, el disco (7) de
tungsteno que facilita el giro. Este subconjunto no deberá ser desmontado.
Para limpiar el interior del cojinete (5) se debe usar un trapo o un papel suave envuelto sobre un
eje fino. No usar productos abrasivos. Pueden utilizarse líquidos de limpieza para quitar suciedad
o grasa.
Para limpiar el eje de la hélice (4) se debe utilizar un trapo impregnado con alcohol, agua
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