Power Probe IV Manual Del Usuario página 19

Power Probe IV
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ms = Tiempo de encendido del pulso del inyector (en milisegundos) - este es el tiempo
ON -
total durante el cual el inyector recibe alimentación y suministra combustible al cilindro. Esto puede
compararse con los datos PID de la herramienta de escanear para ver si el "a tiempo" del comando
es igual al "a tiempo" real.
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IND-K V = Voltaje inductivo de "patada" - las patadas inductivas normales oscilan entre 55 y 90
voltios. Deberá haber un voltaje similar en cada uno de los inyectores del motor. Nota: La altura de la
patada inductiva a veces es cortada por un diodo ECM interno a aproximadamente 35 a 45 voltios.
Nota: Esta prueba no se aplica a inyectores de alta presión usados en motores diesel y en motores de
inyección directa de gasolina.
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V = Voltaje de tierra ECM - La computadora del motor activa cada inyector de combustible
ECM
al completar el circuito a tierra con un interruptor de transistor interno. Cuando el inyector de
combustible recibe alimentación de corriente, el voltaje de tierra ECM debe estar cercano a cero
voltios. La medida real del voltaje de tierra ECM puede variar y podría estar cerca de 0.5 voltios
debido a la resistencia interna del transistor cambiante.
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INJ V = Voltaje de suministro del inyector - Esta es la potencia de la batería suministrada a través
del inyector de combustible propiamente. El voltaje medido debe estar cerca del voltaje completo de la
batería. Puede haber caídas pequeñas de voltaje en el circuito, pero todo lo que pase de una pérdida
de voltaje de 0.5 del voltaje de la batería de origen debe investigarse.
Operaciones de pruebas avanzadas
Modo de inyector de combustible
• Seleccione FUEL INJ en el menú de prueba del Power
Probe IV.
• Haga un examen del lado negativo del inyector, ya
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sea en el inyector o en el PCM.
• Esos cuatro puntos de datos representan los puntos
correspondientes de la onda. (véase la pág. 15)
• Cuando el motor está en marcha (o girando) las
luces LED indicadoras roja y verde del Power Probe
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IV tendrán una señal intermitente para indicar una
buena señal de ECM/PCM.
• La pantalla principal presentará los datos completos
del circuito del inyector para un diagnóstico rápido e
integral del circuito del inyector.
www.powerprobe.com · 800-655-3585
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