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Enjoy Motors JE50R4AW Instrucciones De Uso

Motores tubulares electrónicos

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1-1
INTRODUCCIÓN, INSTRUCCIONES DE USO Y SEGURIDAD PARA LA INSTALACIÓN
El motor JE50R4AW está compuesto por un motorreductor tubular con fin de carrera electrónico dotado de
sistema /receptor de altas prestaciones.
Cada motorreductor puede reconocer hasta un máximo de 15 emisores diferentes.
El primer emisor memorizado, puede utilizarse para instalar tanto los finales de carrera como memorizar o
cancelar canales de la memoria.
El motor JE50R4AW, ha sido desarrollado específicamente para ser instalado tanto en TOLDOS tipo punto
recto, brazos invisibles, ... como en TOLDOS tipo COFRE. El motor tiene varias funciones para este tipo
de usos como el tensado automático del tejido despues de la apertura del toldo, exclusión solar desde el
emisor, ...
Estimado cliente, le rogamos lea atentamente los siguientes consejos a fin de que se pueda garantizar el
correcto funcionamiento del motor y la seguridad de las personas.
No permitir a los niños que jueguen con los dispositivos de control. Mantener a los niños lejos de los
controles remotos.
Mirar el toldo mientras esté en funcionamiento para asegurarse de que nadie se acerca mientras esté
en movimiento.
Verificar periódicamente el correcto funcionamiento de la instalación. No accionando nunca el motor
si se precisa cualquier manutención.
En el caso que los toldos se activen mediante sistemas automáticos, asegurarse que el motor no se
podrá accionar cuando se realicen trabajos cerca de ellos (por ejemplo, cuando se lavan los toldos se
aconseja quitar la alimentación) eventualmente desconectando el interruptor general.
UNA INSTALACIÓN INCORRECTA PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES. SEGUIR TODAS LAS
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
Nuestros motorreductores están previstos y dimensionados exclusivamente para accionar persianas,
pequeñas cortinas metálicas en el ámbito privado y toldos para el sol. Para destinar el motorreductor
a otros usos es necesario consultar previamente con el fabricante y recibir la autorización de éste. Se
solicita expresamente seguir las normas vigentes.
Antes de instalar el motorreductor, quitar todos los accesorios inútiles y dejar fuera de servicio todo el
equipo que no sea necesario para un funcionamiento motorizado.
Componentes suplementarios para la realización de las instalaciones, como adaptadores y soportes,
deben ser elegidos con cuidado de entre los ofertados por el fabricante.
El cable de alimentación debe fijarse con cuidado de modo que no pueda entrar en contacto con las
partes en movimiento (como puede ser el tubo enrollador.)
No perforar el tubo con el motor en su interior. La fijación de los tirantes en las persianas y las grapas
en los toldos deberá realizarse utilizando tornillos cuya longitud garantice que la parte saliente en el
interior del tubo sea como máximo de 1 mm, con el fin de evitar interferencias mecánicas entre la
parte fija y la parte rotativa.
El motor debe estar protegido del contacto con el agua.
El anillo adaptador que acciona el final de carrera (accesorio 4 de la figura inferior) no debe perforarse
o rebajarse; debe insertarse perfectamente en el tubo enrollador (10 en la figura.)
Las partes de movimientos del motor, instaladas a una altura menor de 2,5 m del suelo deben estar
protegidas.
Para los motores de la Serie 50, el diámetro interno mínimo del tubo enrollador (10 en figura), debe
ser mayor 47 mm, para las persianas. En el caso del toldo se debe considerar además las dimensio-
nes de las ojivas de los tubos.
En la instalación de toldos, se debe prestar atención a dejar un espacio de al menos 40 cm entre el
toldo completamente desplegado y cualquier objeto.
Desconectar la corriente cuando se trabaja cerca de los mandos.
1-2
CONEXIONES ELÉCTRICAS
La conexión de la línea al cuadro general deberá efectuarse con un protector bipolar cuya distancia de
apertura entre los contactos sea de 3 mm.
El motorreductor esta preparado para un funcionamiento intermitente. De todos modos posee en su
interior una protección térmica, la cual interrumpe la alimentación eléctrica en caso de sobrecalen-
tamiento, por ejemplo: un funcionamiento continuado (más de 10 veces consecutivas. La vuelta al
funcionamiento del motor llega después de un tiempo no inferior a 10 minutos, al final de los cuales
la protección térmica se reanuda automáticamente. Sin embargo, nada más reanudada, el motor
debe funcionar de forma breve; el funcionamiento regular del mismo será posible solo después del
completo enfriamiento del motor alrededor de 60 minutos.
El hilo de la antena que se encuentra en el final de carrera (lateral al cable de alimentación), se debe
situar en el interior del cajón extendiéndolo todo lo posible, evitando que pueda entrar en contacto
con las partes en movimiento. En caso necesario se puede colocar con un trozo de cinta adhesiva.
Para la instalación del motor donde el hilo es externo, tendrá que utilizarse el cable específico H05RN-
F (que podrá solicitar al fabricante), o bien, será necesario proteger el cable estándar en P.V.C. (que
viene incluido con el motor) introduciéndolo en tubos específicos para protegerlo de los agentes
atmosféricos.
Si el cable de alimentación de este aparato estuviese dañado, deberá ser sustituido sólo por aquellos
establecimientos de reparación reconocidos por el fabricante, puesto que son necesarias herramien-
tas especiales. En caso contrario la garantía pierde vigencia.
Si hay interferencias en la línea de alimentación, se aconseja instalar un filtro fabricado a tal efecto.
Negro
Gris
Azul
Marrón
Amarilo/Verde
enjoy motors
®
JE50R4AW es un producto de Jolly Motor España, s.l.
MOTOR CON 5 HILOS
EL SIGNIFICADO DE LOS COLORES DE LOS
CONDUCTORES ES EL SIGUIENTE:
Hilo AMARILLO/VERDE: conexión a tierra.
Hilo MARRÓN: fase de alimentación eléctrica.
Hilo AZUL: neutro de alimentación eléctrica.
Hilo NEGRO: conexión a pulsador unipolar.
230V
Hilo GRIS: conexión a pulsador unipolar.
INSTRUCCIONES DE USO, CONEXIÓN Y PROGRAMACIÓN
MOTORES TUBULARES ELECTRÓNICOS con sistema radio integrado eRS4
JE50R4AW - TOLDOS y toldos tipo COFRE
2-1
PROGRAMACIÓN PRIMER EMISOR a través de un corte de corriente OFF/ON
switch
ON
Conectar el motor a la
El motor realiza un leve
corriente eléctrica 230V-
movimiento en cada
sentido, indicando que
50Hz
está listo para reconocer
Posicionar el Interruptor
el primer emisor
en posición On
NOTA: se debe conectar únicamente un motor a la corriente eléctrica o, al menos, asegurarse que el OFF/
ON se realiza únicamente sobre el motor que queremos programar el emisor.
2-2
PROGRAMACIÓN PRIMER EMISOR a través del botón situado en la cabeza del motor
1
pulsar
y soltar
Con el motor conectado
El motor realiza un leve
a corriente, pulsar ( y
movimiento en cada
soltar) UNA vez el botón
sentido, indicando que
situado en la cabeza
está listo para reconocer
del motor
el primer emisor
3-1
CORRESPONDENCIA ENTRE BOTONES DEL EMISOR Y EL MOVIMIENTO DE MOTOR
Verificar que las maniobras del motor se corresponden con los botones de subida y bajada en el emisor. Si
estas no se corresponden, proceder de la siguiente manera
6
1
Pulsar SEIS veces el
Inmediatamente, pulsar
botón de programación
UNA vez en el botón de
P3 (situado en la parte
BAJADA
trasera del emisor)
CORRESPONDENCIA ENTRE BOTONES DEL EMISOR Y EL MOVIMIENTO DE MOTOR a través
3-2
del botón en cabeza motor
Verificar que las
1
maniobras del motor
se corresponden con
pulsar y
los botones de subida y
mantener
bajada en el emisor.
Si estas no se corres-
ponden, proceder de la
siguiente manera
Pulsar y mantener pulsado el botón
existente en la cabeza del motor, por
más de 4 segundos.
4-
REGULACIÓN DEL FINAL DE CARRERA - CONSIDERACIONES PREVIAS
Estimado cliente, antes de proceder a la regulación de los finales de carrera, debe tener en cuenta:
El tipo de toldo en el que va a ser instalado el motor. En función si el toldo utilizado es del tipo COFRE o
ESTANDAR (sin cajón), los finales de carrera se realizarán de una manera o de otra.
TOLDO ESTÁNDAR
SIN CAJÓN
:
Será necesario la regulación de ambos finales de carrera (SUPERIOR e INFERIOR)
PRIMER final de carrera a regular, siempre el punto SUPERIOR (o toldo cerrado)
SEGUNDO final de carrera a regular, siempre debe ser el punto INFERIOR (o toldo abierto)
NOTA: asegúrese en memorizar en PRIMER lugar el punto SUPERIOR
NOTA: si necesita modificar los finales de carrera, borrando el punto inferior se
borrarán ambas posiciones (inferior y superior). Una vez borrados, vuelva a pro-
gramar en PRIMER lugar el punto SUPERIOR.
TOLDO TIPO COFRE: SOFT SYSTEM
Para este tipo de toldos, sólo es posible programar el final de carrera INFERIOR (toldo abierto), porque el
toldo se cerrará siempre por presión (gracias al sistema soft) asegurando así el cierre perfecto del CAJÓN
del toldo.
PRIMER final de carrera a regular (y exclusivo), siempre el punto INFERIOR (o toldo abierto)
NOTA: asegúrese en memorizar en PRIMER lugar el punto INFERIOR
1
Antes de 8 segundos,
El motor confirmará que
pulsar UNA vez en el
ha reconocido el primer
botón de programación
emisor, realizando un
P3 (situado en la parte
leve movimiento en cada
trasera del emisor)
sentido
1
Antes de 8 segundos,
El motor confirmará que
pulsar UNA vez en el
ha reconocido el primer
botón de programación
emisor, realizando un
P3 (situado en la parte
leve movimiento en cada
trasera del emisor)
sentido
El motor verificará la
NOTA: es recomendable
maniobra, con un leve
pulsar UNA vez el botón
movimiento en cada
de STOP, para salir de
sentido
programación
Al soltar el botón, el motor confirmará
el cambio de sentido con un ligero
movimiento en cada sentido
www.jollyespana.com · www.enjoymotors.es
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Resumen de contenidos para Enjoy Motors JE50R4AW

  • Página 1 INTRODUCCIÓN, INSTRUCCIONES DE USO Y SEGURIDAD PARA LA INSTALACIÓN PROGRAMACIÓN PRIMER EMISOR a través de un corte de corriente OFF/ON El motor JE50R4AW está compuesto por un motorreductor tubular con fin de carrera electrónico dotado de switch sistema /receptor de altas prestaciones.
  • Página 2 P3 (situado en la en el botón de BAJADA SW4, con un movimiento en cada parte trasera del emisor) sentido enjoy motors ® JE50R4AW es un producto de Jolly Motor España, s.l. www.jollyespana.com · www.enjoymotors.es...