Calibración de la Unidad de Gestión de Inercia (IMU)
La calibración de la Unidad de Gestión de Inercia (IMU) solo debe ser necesaria si:
a. El dron se estrelló o cayó accidentalmente y no vuela nivelado incluso después de la calibración
del giroscopio.
b. El dron se balancea o se desplaza excesivamente durante la flotación en el modo GPS.
Calibración de la IMU
La calibración de IMU debe realizarse con el dron en una superficie NIVELADA, plana y estable.
Operación de control remoto
Arranque / Parada de los Motores
Precauciones antes de desbloquear los motores:
Coloque el dron en un área abierta a al menos 3 metros de distancia de usted u otros.
Cuando el dron está encendido, el dron hará una auto-verificación. Cuando haya terminado,
hará un sonido "DI". Mantenga el dron estacionado durante la inicialización.
Si se selecciona el modo ATTI, no es necesario esperar, puede desbloquear los motores y proceder al
despegue y volar de inmediato. Recomendamos que los nuevos pilotos desbloqueen los motores en
modo GPS. Los motores no se pueden desbloquear en modo círculo.
En el modo GPS, si el número de satélites es insuficiente, el control remoto vibrará al desbloquear los
motores y mostrará "WARNING NO GPS" y los motores no se desbloquearán.
Desbloqueo (arranque) de los motores.
Operación en el control remoto
O bien
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Descripción
1. Empuje el joystick izquierdo hasta la posición más alta y luego mueva
rápidamente el joystick derecho hacia la izquierda y la derecha de
manera continua hasta que aparezca INITIALIZING...... en la pantalla.
2. Ahora el dron realizará ajustes de calibración adicionales. No mueva ni
moleste al dron durante este proceso. Cuando el mensaje de
INITIALIZING...... desaparece de la pantalla FPV, el proceso se ha
compleetado. Apage y reinicie el dron.
Descripción
Tire simultáneamente de los joysticks izquierdo y derecho hacia los
puntos internos inferiores o inferiores. Mantenga esta posición durante
3 segundos para desbloquear los motores.