Resumen de contenidos para Horus EL9000
- Página 1 MANUAL DE USUARIO Y CONFIGURACIÓN PARA POSTES DE ENTRADA Y SALIDA HORUS HARDWARE S.A.
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Página 2: Tabla De Contenido
Mod08 ............................. 27 Mantenimiento y recarga de tickets ................... 28 Emisor de tickets de cartulina ....................28 Modelo EL9000 y EL0000 de ELTRA ................... 28 Emisor de tickets para papel en rollo ..................31 Modelo Citizen PPU 231 ..................... 31... -
Página 3: Instrucciones De Utilización
Instrucciones de utilización A continuación se presentan las características particulares de cada máquina así como las comunes a ambas. Poste de entrada Es un dispositivo que emite tickets en formato de código de barras con impresión térmica o banda magnética. Display Botón ticket Lector proximidad... - Página 4 Display Botón ayuda Lector proximidad Embocadura ticket Figura 2. Según la figura 2: • Display: indica el estado de la máquina y es el interface con el usuario, informa además de los eventos producidos por la emisión de los tickets y por la operativa con los abonados.
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Página 5: Postes De Entrada Y Salida
Figura 3. Postes de entrada y salida La utilización del aparcamiento por parte de los abonados se realiza a partir de tarjetas de proximidad. Con la presentación de la tarjeta sobre los postes (ver figuras 1 y 2) se realiza la lectura de la misma y se habilita la consulta al sistema. - Página 6 o Ticket no pagado. o Abonado no permitido. o Abonado Fuera / Dentro. o Etc. • Pantalla de configuración. Ver figura 5. Figura 5. Cualquier operación de paso por los postes, tanto de abonados como tickets, se realizará cuando el poste ha detectado presencia de vehículo, dicha detección se realizar mediante detector conectado a lazo inductivo.
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Página 7: Acceso Al Menú De Configuración
Acceso al menú de configuración El acceso al menú de configuración se realizará de la siguiente forma: 1. Apagar la máquina. 2. Pulsar el botón de ticket en el poste de entrada o el interior (ver figura 3) en el poste de salida. - Página 8 A continuación se van a describir las opciones de configuración en el mismo orden que aparecen en el poste: TICKETS CARGADOS: permite cargar la cantidad de ticket introducidos en el poste, se • divide en dos partes: o Tickets cargados (cntnas): Se indicarán las centenas. o Tickets cargados (unddes): se indicarán las unidades.
- Página 9 o 1: sistemas con matrícula y con comunicación por Bus CAN. o 2: sistema sin matrícula y con comunicación por ETHERNET. o 3: sistema con matrícula y con comunicación por ETHERNET. Tipo CB (0=ITF 1=code 128): se indicará el formato en el que va a generarse el •...
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Página 10: Pantalla De Pruebas
o Dia: Varía de 1 a 31. o Mes: Varía de 1 a 12. o Agno: Solo son dos dígitos, variando de 00 a 99. o Dia semana: Varía de 1 (Lunes) hasta el 7 (Domingo). Pantalla de pruebas Al terminar todos los parámetros de configuración llegaremos a la pantalla de pruebas. - Página 11 Figura 7. Hay que tener precaución en dejar los switchs de la misma forma que estaban en la tarjeta antes de cambiarlos. Ya que la posición de estos condiciona el funcionamiento del poste de una u otra forma. Según la pantalla indicada en la figura 6, dispondremos de dos líneas de información y pruebas: INDICACIÓN SWITCH POSTEMIC: Cuando se actúa sobre los switchs de la placa •...
- Página 12 Figura 8. Según se actúe sobre las señales variará un número (de 1 a 0 o viceversa). Ver siguiente tabla: Lazo Bar. Abajo Bar. Arriba Pulsador pin 8 pin 2 pin 4 pin 6 Ticket/Interior Led ENT 4 Led ENT 1 Led ENT 2 Led ENT 3 El resto de información de parámetros representada en la pantalla indica la...
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Página 13: Funcionamiento
Según los parámetros anteriores podremos decir que el ventilador del poste puede funcionar si se cumplen cualquiera de estas dos condiciones: La temperatura está fuera del rango indicado. • El tiempo en el que el ventilador está apagado es superior al parámetro de tiempo •... - Página 14 Figura 9...
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Página 15: Maniobra
Maniobra Son las señales que utiliza el poste para abrir o cerrar la barrera así como manejar el libre completo. Son, por tanto, señales de salida. El conexionado de las salidas referentes al Completo, Subir y Bajar es un contacto libre de potencial, con una corriente máxima de contacto de 16 A para 250 VAC. -
Página 16: Señalización
Señalización Provienen de los finales de carrera que poseen las barreras para indicar donde se encuentra el mástil. Son, por tanto, señales de entrada. Las entradas de las señales de barrera abajo y barrera arriba deben conectarse dependiendo de cómo la barrera entregue estas señales. Habrá que configurar sus puentes, JP4-JP3 y JP6-JP5, y conectar las señales atendiendo a los diferentes posibles casos. -
Página 17: Conexionado Sin Señalización De Barrera
Conexionado sin señalización de barrera Para utilizar el poste sin utilizar la señalización de la barrera tendremos que realizar el siguiente conexionado. Conectar 24 v directamente al pin 4 del bornero de 12 pines. Conexionado sin detección de vehículo Para utilizar el poste sin detección de vehículo se deberá realizar el siguiente conexionado. -
Página 18: Ejemplo De Conexión: Barrera Equinsa Del Tipo Derechas
Ejemplo de conexión: Barrera EQUINSA del tipo DERECHAS En cuanto a la señalización: Barrera Poste 4 COMÚN 11 ALIMENTACIÓN 24 V 6 BARRERA BAJADA 4 BARRERA ABAJO (A) 5 BARRERA SUBIDA 6 BARRERA ARRIBA (A) En el poste todos los Jumpers de la placa de entrada salida estarán en la siguiente posición: 24 V SEÑAL NOTA: Cuando en la presente documentación se hace referencia al conector ENTRADAS se... -
Página 19: Ejemplo De Conexión: Barrera Ditec Del Tipo Derechas
Ejemplo de conexión: Barrera DITEC del tipo derechas (Poste con versión con opción de selección de barrera invertida) Numeración del conector de entradas salidas según la numeración extraída del propio conector de la barrera. 12 11 0 1 5 6 8 9 Las entradas (conector de 12) y salidas (conector de 8) del poste se encuentran situadas en la placa de entradas / salidas (ver figura 2 de este mismo apartado). -
Página 20: Ejemplo De Conexión: Barrera Ditec Modelo E1 Derechas
Ejemplo de conexión: Barrera DITEC modelo E1 Derechas (Postes con versión antigua sin posibilidad de elegir Señalización invertida) Señales de barrera arriba/abajo: esta barrera anula una señal de 0V cuando el micro- interruptor correspondiente está cerrado. Este modo de trabajo es incompatible con las configuraciones posibles del poste. - Página 21 Conexiones: Las tierras del poste y barrera deben estar unidas. Ordenes de subida/bajada de barrera: Esta barrera espera que se cierre el circuito entre las conexiones correspondientes para reconocer la orden. Conexiones conector Conexiones conector SALIDAS barrera 1 SUBIR 1 - Común SUBIR/BAJAR 2 SUBIR 5 SUBIR 3 BAJAR...
- Página 22 Abajo: Conexiones conector Conexiones en entrada de relé de sensor barrera abajo 1 24 v Activación relé 11 BARRERA BAJADA Activación relé Conexiones conector Conexiones en salida de relé de sensor ENTRADAS abajo 11 Alimentación 24V Común 4 BAR. ABAJO (A) Normalmente cerrado Arriba: Conexiones...
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Página 23: Placa Postemic
Placa PosteMIC Situada en la parte superior del poste, detrás de la pantalla. Es la que lleva todo el control del poste. Solo debe ser manipulada por personal autorizado. Podemos observar la placa en la figura 11. Figura 11. Variación de contraste Permite variar el contraste de la pantalla si las condiciones luminosas de la instalación así... - Página 24 SW6...SW4 SW3 SW2 SW1 Nº de poste SPARK Nº poste aparcamiento Salida 1 Salida 2 Salida 3 Salida 4 Entrada 1 Entrada 2 Entrada 3 Entrada 4 Off = Entrada On = Salida On = Tickets / Proximidad Off = Solo Proximidad La manipulación de estos switch solo debe ser realizada por personal cualificado y autorizado.
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Página 25: Configuración Switch De La Impresora Térmica Epson Tm-T88 Iii
Configuración Switch de la impresora térmica Epson TM-T88 III La siguiente configuración de switch es válida para la impresora EPSON de la serie TM- T88, para otras impresoras no compatibles consultar con su proveedor. DIP- 1 DIP – 2... -
Página 26: Anclaje De Postes
Anclaje de postes Atendiendo al modelo de poste podrá haber dos opciones de anclaje. Hacer notar que las figuras no están a escala. Mod04 Modelo en acero con techo cuadrado y frontal metálico. Figura 12. -
Página 27: Mod08
Mod08 Modelo en aluminio con techo redondeado y en plástico (PUR). Frontal en plástico (PUR). Figura 13. -
Página 28: Mantenimiento Y Recarga De Tickets
Podremos encontrar dos tipos de emisores de tickets: Emisor de tickets de cartulina Modelo EL9000 y EL0000 de ELTRA Cuando el emisor de tickets es para código de barras, normalmente se suele disponer del elemento presentado en la figura 14. - Página 29 Figura 15a. Figura 15b. Salida de tickets. • Botón de test: si se presiona este botón el equipo generará un ticket de prueba, no • valido para la operativa normal del aparcamiento.
- Página 30 Para realizar la limpieza del emisor los mejor es utilizar aire comprimido. Para evitar acumulación de polvo y restos de tickets deberán limpiarse los sensores, la zona de la impresión y la zona del corte. Además es conveniente engrasar algunos ejes. Esta limpieza es conveniente realizarla una vez al mes excepto el engrase de los ejes que puede hacerse 2 veces al año, dependiendo de su uso.
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Página 31: Emisor De Tickets Para Papel En Rollo
soplado por la boca delantera, para eliminar suciedad acumulada en los sensores delanteros. La operativa comentada anteriormente se puede extrapolar al modelo motorizado de la máquina de salida, es decir, el lector de tickets de ELTRA, modelo EL0000. Emisor de tickets para papel en rollo Modelo Citizen PPU 231 Cuando el tipo de ticket a dispensar es en formato de rollo, el elemento utilizado habitualmente es el presentado en la figura 17. - Página 32 Figura 18a. Figura 18b. Interruptor de encendido: cuando se enciende la impresora, si tiene cargado papel, • procederá a emitir un trozo de papel en blanco. Pulsador de test: pulsando sobre él la impresora saca un trozo de papel en blanco por •...
- Página 33 Basculación sistema de tracción: permite mover todo el sistema de tracción para • localizar posibles atascos entre él y la cuchilla de corte. Para desplazarlo, tirar hacia atrás ligeramente. Ver figuras 19a y 19b. Figura 19a Figura 19b Entrada de papel: se introduce el papel por esta zona, siendo recogido de forma •...
- Página 34 Figura 20a. Figura 20b. Desbloqueo de tracción: permite desbloquear el sistema de recogida de ticket, es útil • para la colocación de papel así como para liberar el papel y poder solucionar atascos eventuales. El desbloqueo se realiza desplazando ligeramente la palanca azul hacia arriba, ver figura 21.
- Página 35 Figura 21.