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temperatura del aire, La humedad de éste; con el fin de evitar la electrostática, utilice
la cadena que el equipo trae adjunta. Cuando el aire es seco, la electrostática se
convierte en un fenómeno mucho más serio, en particular cuando el tubo largo es
usado para espolvorear y expandir gránulos. Por favor, en estos casos preste mucha
atención y tenga mucho cuidado.
Ensamblando como en la figura 7.
Un extremo de la cadena se encuentra insertada e introducida en el tubo surtidor, y
por propia operación del equipo vibra libremente y toca al suelo. Conecte el otro
extremo con un hilo conductor, la fijación de hilo conductor y la cadena deben ser
asegurados al tubo curvado por un tornillo.
V.- ROTACIÓN.
1. Verificando
1) Verificar las condiciones de la bujía.
2) Compruebe si la apertura de enfriamiento de aire está bloqueada para evitar el
sobrecalentamiento durante la rotación.
3) Compruebe si el filtro de aire está sucio de tal suerte que provoca una mala
rotación, además revise los residuos de combustible causado por la calidad del gas
entrante.
4) Compruebe si la separación de los electrodos de la bujía es de 0,6 - 0,7 mm.
5) Jale el retráctil de arranque dos o tres veces para verificar que el equipo está en
operación normal.
2.- Adicionando combustible.
1) La adición de combustible deberá realizarse cuando el equipo esté parado.
2) El combustible deberá ser gasolina libre de plomo (No. 90), el aceite deberá ser
aceite aditivo para motores de dos tiempos. La mezcla entre la gasolina y el aceite
deberá ser en proporción de 25 ~ 30 : 1. La mala calidad del combustible influirá en el
funcionamiento del equipo y acabará pronto con la vida del equipo. Cuando adicione
combustible, el filtro no deberá ser removido para evitar que cualquier basura o cuerpo
extraño se introduzcan dentro del tanque de combustible.
3.- Adicionando Químicos.
1) Durante la operación de pulverización, mientras se adicionen productos químicos,
el interruptor debe estar cerrado, ver fig. 8. Durante la operación con polvos, la válvula
de polvo y la palanca de la válvula de mariposa de combustible debe estar en la
posición inferior, de lo contrario, el químico se saldrá.
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