La Rampa No Se Eleva - Inkema RH13 Manual De Instrucciones

Manual de instrucciones RH13
07.02 – La rampa NO se eleva
Fallo de tensión o falla una
fase
Salta guardamotor
El motor NO funciona
El motor funciona
Falta hidráulico
V03 – 2014
 Comprobar tensión entrada del cuadro L1, L2 y L3
- Entre L1 y L2 debe haber 400v
- Entre L1 y L3 debe haber 400v
- Entre L2 y L3 debe haber 400v
 Comprobar tensión en la entrada del seccionador L1, L2 y L3
- Entre L1 y L2 debe haber 400v
- Entre L1 y L3 debe haber 400v
- Entre L2 y L3 debe haber 400v
 Comprobar tensión en la salida del seccionador T1, T2 y T3
- Entre T1 y T2 debe haber 400v
- Entre T1 y T3 debe haber 400v
- Entre T2 y T3 debe haber 400v
 Comprobar tensión en el contactor 1L1, 3L2 y 5L3
- Entre 1L1 y 3L2 debe haber 400v
- Entre 1L1 y 5L3 debe haber 400v
- Entre 3L2 y 5L3 debe haber 400v
 Comprobar tensión en la salida del contactor en U, V y W
- Entre U y V debe haber 400v
- Entre U y W debe haber 400v
- Entre V y W debe haber 400v
 Amperaje guardamotor bajo
- Girar el regulador de amperios en el mismo sentido de las agujas del reloj para
subir los amperios hasta el consumo nominal motor (220v3R – 3'5A / 380v3R –
2A)
 Cableado defectuoso
- Desconectar cables de U, V y W del contactor y del Motor y comprobar
continuidades de los cables con el polímetro en cada extremo de los cables
- Comprobar que no estén en cruce los cables, no tiene que haber continuidad entre
ellos. Colocar el polímetro entre:
 El cable marrón y negro
 El cable marrón y gris
 El cable negro y gris
 Derivación a tierra
- Comprobar que entre el cable de tierra y marrón; tierra y gris; tierra y negro no
hay continuidad
- Entre la carcasa del motor y las conexiones del motor U, V y W no tiene que haber
continuidad
 Comprobar tensión de salida U, V y W del cuadro.
- Entre U y V tiene que haber 400v
- Entre U y W tiene que haber 400v
- Entre V y W tiene que haber 400v
 Comprobar cables del motor y conexiones del motor
- Entre U y V tiene que haber 400v
- Entre U y W tiene que haber 400v
- Entre V y W tiene que haber 400v
 Comprobar que el motor no este clavado
- Desmontar la carcasa del ventilador e intentar girar manualmente
 No actúa el contactor
- Comprobar si hay continuidad en el pulsador
- Comprobar conexión regletero (borne 11 y 12)
- Comprobar conexión seguridad (borne 8 y 9)
 Si no hay instalado ninguna seguridad tiene que tener un puente entre el
borne 8 y 9
- Si hay conectada una seguridad comprobar que este en NC (contacto cerrado)
- En funcionamiento como mesa está el final de carrera de subir mesa, comprobar
que este en NC
 Relé contactor averiado
 El motor gira al revés
- Intercambiar 2 fases del motor (U por V)
 Válvula limitadora de la centralita mal regulada
- Apretar la válvula de ¼ en ¼ de vuelta y comprobar
 Rellenar hidráulico
 Fuga de hidráulico (pistón o manguito)
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