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Bomba de polvo OptiFeed PP05
V 04/09
Fallo
La bomba de polvo
transporta el polvo
irregularmente o insu-
ficiente
Fuerte generación de
partículas de polvo en
la salida de la mangue-
ra polvo
La bomba de polvo no
activa el programa de
limpieza, el dispositivo
está listo para operar
El dispositivo está
bombeando en la di-
rección incorrecta
Causas
Formación de cráteres
en el contenedor de pol-
vo
Los elementos filtrantes
tienden a obstruir
Ajuste incorrecto del va-
cío de aspiración
Ajuste incorrecto del ai-
re de transporte
Las mangueras del pol-
vo tienden a obstruir a
causa de sinterizaciones
Las juntas de las cáma-
ras de polvo no funcio-
nan
El sistema contiene
aceite o agua
La conducción de aspi-
ración y su pasada a la
manguera polvo no está
sellada
Las descargas influen-
cian el control negati-
vamente
Los elementos filtrantes
están completamente
obstruidos
El aire de transporte es
demasiado elevado
Falta de la señal de ser-
vicio Proceso de lim-
pieza
El dispositivo no está
parametrizado correc-
tamente
Resolución de problemas • 37
Resolución del pro-
blema
Evitar la formación de
cráteres con una mejor
fluidización o vibración,
si posible
Activar el programa de
limpieza en dirección de
transporte y de aspira-
ción, cambiar los ele-
mentos filtrantes
Ajustar correctamente el
vacío de aspiración (ver
"Configuración de los
parámetros de aspira-
ción y de transporte")
Ajustar correctamente el
aire de transporte (ver
"Configuración de los
parámetros de aspira-
ción y de transporte")
Limpiar o sustituir las
mangueras del polvo
Comprobar el asiento o
la presencia de ambas
juntas tóricas
Asegurarse de que el
aceite o el agua sea se-
parado antes de entrar
en la bomba de polvo
Controlar, comprobar
los sellados
Comprobar la toma de
tierra de la bomba de
polvo
Activar el programa de
limpieza en dirección de
transporte y de aspira-
ción, cambiar los ele-
mentos filtrantes
Reducir el aire de trans-
porte en diversas eta-
pas. Atención - ¡Si el
aire de transporte es
demasiado bajo, un blo-
queo de la manguera
polvo puede ocurrir!
Comprobar la señal de
control (+24 VDC en el
PIN 3 de la conexión
2.4)
Ajustar correctamente
los parámetros de la
dirección de transporte
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