4.2 Ajuste del sistema de canales y las bocas
de aire
Para evitar un consumo energético innecesario de los ven-
tiladores, es importante mantener al nivel más bajo posible
la caída de presión en el sistema. También es importante que
el sistema de canales y las bocas de aire estén correctamente
ajustados para el confort.
Para ajustar las bocas y el sistema de canales de COMPACT, es
adecuado utilizar el método de proporcionalidad.
Con este método, la relación entre los flujos de aire y los ra-
males permanece constante aunque se cambie el flujo de aire
de los canales principales. Se aplica la misma relación para las
bocas de aire de la instalación.
Al hacer el ajuste del sistema de canales es posible fijar el
régimen de revoluciones de los ventiladores del equipo para
un determinado flujo ajustado; ver el apartado 7.5.
4.2.1 Secuencia
El sistema se ajusta en esta secuencia:
1. Ajuste de las bocas de aire en cada ramal.
2. Ajuste de ramales.
3. Ajuste de canales principales.
4.2.2 Trabajo
1. Abrir completamente todas las bocas de aire y chapaletas.
2. Calcular la cuota entre flujo medido y flujo proyectado
para todas las bocas de aire, ramales y canales principales.
La boca de aire de cada ramal que tenga la cuota más baja
debe estar completamente abierta: esta boca de aire es la
BOCA ÍNDICE. Lo mismo es válido para las chapaletas de
ramal y las chapaletas principales.
Por consiguiente, cuando esté terminado el ajuste estará
completamente abierta una boca de aire en cada ramal,
una chapaleta de ramal y una chapaleta principal.
Ejemplos de ajuste
– Empezar ajustando el ramal B dado que es el que
tiene la cuota más alta.
– La última boca de aire, B3, tiene la cuota más baja y
debe estar completamente abierta.
Ajustar las demás las bocas de aire, B1 y B2, para que
tengan la misma cuota que la boca de aire B3 (ver el
punto 5 arriba).
– Ajustar las bocas de aire del ramal C. La boca de aire
C4 debe estar completamente abierta; las demás bocas
se estrangulan para la misma cuota.
– Ajustar las bocas de aire del ramal A. Aquí, la boca
de aire A3 es la boca índice, por lo que se estrangula
primero la boca de aire A4 (boca de referencia) para la
cuota de la boca A3. A continuación, ajustar las demás
bocas de aire para la misma cuota que la boca de aire A4.
– Estrangular la chapaleta de ramal B para la misma
cuota que la chapaleta de ramal A, y la chapaleta de
ramal C para la misma cuota que la chapaleta de ramal A.
Comprobar que todas las chapaletas tienen la misma
cuota. Cuando esté terminado el ajuste, 3 bocas de
aire y una chapaleta de ramal deben estar comple-
tamente abiertas para que haya la presión más baja
posible en el sistema.
Reservado el derecho a introducir modificaciones.
3. Empezar ajustando el canal principal que tiene la cuota
más alta y el ramal del canal principal que tiene la cuota
más alta. Se empieza aquí porque se "presiona" el aire ha-
cia delante, hacia las partes del sistema que tienen menos
aire.
4. Ajustar la última boca de aire del ramal para que éste
reciba la misma cuota que la boca índice. Esta boca de aire
es la BOCA DE REFERENCIA. Normalmente la última boca
de aire del ramal es la que tiene la cuota más baja y la que
ha de estar abierta. En este caso, una misma boca de aire
es la boca índice y la boca de referencia.
5. Estrangular los demás las bocas de aire del ramal para que
tengan la misma cuota que la boca de referencia.
¡ATENCI"N! La cuota de la boca de referencia cambiará
para cada boca de aire que se estrangule, por lo que en la
práctica se puede ajustar la cuota con un valor algo más
alto para la boca de referencia. Debe medirse la boca de
referencia entre cada boca de aire que se estrangula.
6. Ir al ramal que tenía la segunda cuota más alta, ajustar las
bocas de aire del mismo; y así sucesivamente.
¡ATENCI"N! Todas las chapaletas de ramal deben estar
completamente abiertas hasta que estén ajustadas todas
las bocas de aire.
7. Estrangular la chapaleta de ramal que tenía la cuota más
alta, para la misma cuota que el ramal que tenía la cuota
más baja.
¡ATENCI"N! Tener en cuenta que cambia la cuota de la
chapaleta índice; proceder como en el punto 5.
8. Cuando estén ajustados todos los ramales, estrangular la
chapaleta principal de la misma forma.
Ver también los ejemplos de ajuste siguientes.
ES.COMPACTLP.200122
q
= flujo proyectado (l/s)
p
q
= flujo medido (l/s)
m
q
m
C (cuota) =
q
p
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