Hilti DD 200 Manual De Instrucciones página 99

Folga excessiva
no sistema de
perfuração.
pt
10. Reciclagem
As ferramentas Hilti são, em grande parte, fabricadas com materiais recicláveis. Um pré-requisito para a reci-
clagem é que esses materiais sejam devidamente separados. A Hilti já iniciou em vários países a recolha do seu
aparelho usado para fins de reaproveitamento. Para mais informações dirija-se ao centro de vendas Hilti local
ou ao vendedor.
Reciclagem da lama resultante da perfuração
Em termos ambientais, não é permitido que a lama resultante da perfuração atinja os rios, lagos ou os sistemas
de esgotos sem que haja um pré-tratamento. Consulte as normas locais no que se refere a este assunto.
Recomendamos o seguinte pré-tratamento:
Recolha a lama resultante da perfuração (utilizando um aspirador de líquidos de uso industrial).
Permita que a lama resultante da perfuração sedimente e recicle esses resíduos sólidos de forma apropriada.
(A adição de um agente flocoso pode acelerar o processo de sedimentação).
A água resultante dessa lama (alcalina, ph > 7) deve ser neutralizada adicionando-lhe um ácido neutralizador ou
uma grande quantidade de água, antes que esta atinja o sistema de drenagem.
Apenas para países da UE
Não deite ferramentas eléctricas no lixo doméstico!
De acordo com a directiva europeia sobre ferramentas eléctricas e electrónicas usadas e a trans-
posição para as leis nacionais, as ferramentas eléctricas usadas devem ser recolhidas em separa-
do e encaminhadas a uma instalação de reciclagem dos materiais ecológica.
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Printed: 22.11.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069597 / 000 / 03
O parafuso do topo da escora e/ou o pon-
to de articulação na coluna está solto.
A coroa não está fixa no mandril.
O mecanismo de bloqueio do motor está
solto.
Parafusos de nivelamento ou varão de
encaixe soltos.
Folga excessiva no carril.
Folga excessiva no mandril.
Encabadouro com defeito.
Apertar os parafusos.
Apertar firmemente.
Apertar o mecanismo de bloqueio do motor.
Reapertar os parafusos de nivelamento
ou o Varão de encaixe.
Ajustar a folga nos rolamentos do carril.
Verificar se o mandril funciona correctamen-
te e substituí-lo se necessário.
Verificar o encabadouro. Substituí-lo se
necessário.