3.1 ENHEBRADO ALIMENTADOR CON MODULADOR DE FRENADO TWM
Hay que efectuar el enhebrado con el alimentador apagado como se ilustra en las figuras:
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Se aconseja efectuar el enhebrado con el TWM abierto para evitar daños sobre el borde exterior, procedendo
como indicado:
• Abrir el TWM presionando el pulsador de desacoplamiento y tirando la manecilla;
• Empujar el anillo rompe-balón hacia el TWM para completar la abertura y facilitar la introducción del gancho de
enhebrado, que es posible en ambos sentidos.
• Introducir el gancho de enhebrado hasta el detector;
• Enganchar el hilo al gancho de enhebrado y enhebrarlo.
• Una vez terminado el enhebrado, reconducir en posición el anillo rompe-balón y cerrar el freno de salida
apretando la manecilla (G).
Para no dañar el TWM se aconseja utilizar ganchos de enhebrado en buenas condiciones sin acumulaciones
de trama en el extremo.
Para enhebrar el alimentador no hay que usar en absoluto las agujas de hierro que se usan normalmente
para el enhebrado de las mallas de los lizos y del peine del telar ya que dañan el TWM.
Las versiones más recientes de los alimentadores Smart están equipados con
un freno TWM que presenta un borde de protección en el diámetro externo.
Dicho bordo protege del TWM a la hora de ensartar y durante el funcionamiento,
incrementando así la duración global del freno.
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3 - ENHEBRADO Y REGULACIONES
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Enhebrado posible sólo en
ambos sentidos con freno
y rompe-balón abiertos.
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