Sección 4 - Ajustes Y Reparación; Ajuste De La Correa Impulsora De La Segadora - Snapper 23 Serie Manual Del Usuario

Sección 4 - AJUSTES Y REPARACIÓN
ADVERTENCIA
NO intente hacer trabajos de ajuste, mantenimiento o
reparación mientras el motor o la cuchilla está funcionando.
Pare las cuchillas. Apague el motor. Aplique el freno de mano.
Retire la llave de contacto. Desconecte el cable de la bujía y
átelo lejos de la bujía. El motor y sus componentes están muy
CALIENTES. Para evitar sufrir quemaduras graves, deje pasar
tiempo suficiente para que las piezas se enfríen antes de
trabajar en la máquina. La tapa de llenado y el respiradero de
combustible deben estar firmemente cerrados para que no se
derrame el combustible.
4.2.2. AJUSTE DE LA CORREA IMPULSORA DE LA
SEGADORA
(SOLAMENTE PLATAFORMAS DE 64 Y 71 cm)
1. Quite la cubierta de la correa de la segadora. Consulte la
sección "REVISIÓN DE LA CORREA DE LA SEGADORA".
2. Mueva la palanca de la cuchilla hacia arriba y a la posición
ENGRANADA.
3. Coloque la altura de corte de la plataforma en la 3ª
posición. Mida el espacio de la correa en la polea tensora. La
distancia debe medir 1-1/4", pero no menos de 1". Vea la figura
4.3.
POLEA DEL EJE
PORTAHERRAMIENTA
FIGURA 4.3
4. Si la distancia es menor que 1", ajuste la tensión de la
correa.
5. Mueva la palanca de la cuchilla a la posición "OFF"
(desactivada).
6. Tire del bastidor delantero hacia adelante hasta que la
distancia entre la correa, con la palanca de la cuchilla
ENGRANADA, mida 32 mm.
7. Tire el bastidor delantero hacia adelante hasta que la
distancia entre la correa, con la palanca de la cuchilla en la
posición "ON" (activada), mida 1-1/4".
8. Vuelva a apretar los herrajes que sujetan la abrazadera.
Asegurarse que estén bien apretados.
IMPORTANTE: Los modelos de cortacéspedes SNAPPER de
asiento con motor trasero y plataformas de 83 cm no requieren ajuste
de la tensión de la correa. Pero, si la abrazadera del conjunto de
bastidor delantero se ha aflojado por cualquier razón, vuelva a
verificar el espacio entre la correa y la polea tensora. Con la palanca
de la cuchilla en la posición "ON", la distancia debe medir 1-3/4".
9. Una vez terminado el ajuste de la correa será necesario
verificar la flojedad (seno) del cable del embrague/freno.
10. Desaplique el freno de estacionamiento y deje que el pedal
permanezca en la posición (arriba) de impulsor de las ruedas
engranado. Vea la figura 4.4A.
11. El cable del embrague/freno debe tener una flojedad de
aproximadamente 3/16". De lo contrario, ajuste la flojedad del
cable.
32 mm
CONJUNTO DE
POLEA POLEA MOTRIZ
TENSORA DEL MOTOR
DESLIZAR EL
CONJUNTO DEL
EXTREMO DELANTERO
AFLOJE LOS HERRAJES Y DESLICE EL CONJUNTO
DE BASTIDOR DELANTERO HACIA ADELANTE PARA
OBTENER LA MEDIDA DE TENSIÓN DESEADA DE LA
CORREA.
12. Desprenda hacia atrás la almohadilla de caucho del
pedal de embrague/freno e inserte una férula a través del
agujero en el pedal para obtener flojedad en el cable. Vea la
figura 4.4A. Verifique otra vez si el cable tiene una flojedad
de aproximadamente 3/16". Después de terminar el ajuste,
coloque la almohadilla del pedal.
IMPORTANTE: Demasiada flojedad puede causar un embragado
inadecuado y se podría afectar el frenaje. Muy poca flojedad puede
causar el funcionamiento incorrecto del embrague. Vuelva a revisar el
freno de servicio/freno de estacionamiento y ajústelo como sea
necesario. Consulte la sección "AJUSTE DEL FRENO DE
SERVICIO/FRENO DE ESTACIONAMIENTO."
DESPRENDA LA ALMOHADILLA DEL
PEDAL. INSERTE UNA FÉRULA A
TRAVÉS DEL PEDAL. VERIFIQUE LA
FLOJEDAD DEL CABLE.
FÉRULA
FÉRULA
23
AFLOJAR LOS
HERRAJES
FIGURA 4.4
SE MUESTRA EL PEDAL
EN LA POSICION
ENGRANADA O ARRIBA
FIGURA 4.4 A