1. Retirer le câble NOIR du châssis.
2. Retirer le câble NOIR de la batterie complètement
chargée.
3. Retirer le câble ROUGE des 2 batteries.
Pression de gonflage des pneus
La pression correcte des pneus est de 60 kPa (0,6 bar/
8,5 lb/po2) sur tous les 4 pneus.
Pour mettre l'unité de coupe en
position d'entretien
1. Se reporter aux étapes 1 à 8 de la section
retirer l'unité de coupe à la page 54 .
2. Tenir le bord avant de l'unité de coupe à deux mains
et le tirer vers l'avant jusqu'à ce qu'il s'arrête.
3. Soulever l'unité de coupe à la position verticale
jusqu'à ce qu'un clic soit audible. L'unité de coupe
se verrouille automatiquement en position verticale.
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Pour mettre l'unité de coupe en
position de tonte
1. Tenir le bord avant de l'unité de coupe avec la main
gauche.
2. Desserrer le dispositif de blocage de la main droite.
3. Rabattre l'unité de coupe et la pousser jusqu'à ce
qu'elle s'arrête.
4. Soulever l'étai de réglage de hauteur de coupe de
Pour
son support et le placer dans le trou.
5. Placer la courroie d'entraînement autour des roues
d'entraînement. S'assurer que la courroie
d'entraînement est du bon côté de la roue de
tension.
MISE EN GARDE : La courroie
d'entraînement peut se coincer sous
l'unité de coupe. Tirer la boucle de la
courroie d'entraînement dans le support
de la courroie avant de pousser l'unité
de coupe vers l'intérieur.
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