Este primer circuito de cada relé (disponible en J1) será el que se emplee en
la mayor parte de los casos, para conectar con el motor y aplicar el giro a
derecha o izquierda. En caso de ser necesario, el segundo circuito de cada
relé, está disponible en los puntos marcados como:
Estos 9 puntos del segundo circuito, están serigrafiados en el circuito impreso
y próximos a cada relé.
La conmutación es similar a la efectuada en J1, realizándose la conmutación
en posición de reposo:
Y al activar los:
Derecha/CW
AUX
Izquierda/CCW
ARS-USB; Manual de Referencia
A B C
D E F
B a A
E a D
H a G
B a C
E a F
H a I
Relé OFF
B - A
E - D
H - G
G H I
Relé ON
B - C
E - F
H - I
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