Carburatore
Regolazione del minimo (T)
Controllare che il filtro dell'aria sia pulito. Quando il
minimo è registrato correttamente, il gruppo di taglio non
deve girare. Se è necessaria una regolazione, chiudere
(in senso orario) la vite T con il motore in moto fino a
quando il gruppo di taglio non comincia a girare. Riaprire
(in senso antiorario) la vite fino a quando il gruppo di
taglio si ferma. Il regime del minimo è correttamente
impostato. quando il motore gira uniformemente in tutte le
posizioni, con un buon margine prima del regime in cui il
gruppo di taglio comincia a girare.
AVVERTENZA! Se non è possibile
!
regolare il regime del minimo affinché il
gruppo di taglio si fermi, contattate il
rivenditore/servizio di assistenza. Evitate
di utilizzare la macchina prima che
questa sia stata correttamente regolata o
riparata.
Filtro dell'aria
Pulire regolarmente il filtro dell'aria per evitare :
•
Disturbi di carburazione
•
Problemi di messa in moto
•
Riduzione della potenza sviluppata
•
Inutile usura dei componenti del motore
•
Consumi più elevati.
Il filtro dev'essere pulito ogni 25 ore di esercizio o più
spesso se l'ambiente è estremamente polveroso.
MANUTENZIONE
Pulizia del filtro dell'aria
Smontare il coperchio del filtro dell'aria ed estrarre il filtro.
Lavarlo in acqua saponata calda. Prima di rimontare il
filtro accertarsi che sia ben asciutto.
Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va
sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro
danneggiato va sostituito immediatamente.
Filtro del carburante
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Filtro del carburante
Quando non arriva più carburante al motore, controllare
che il tappo del serbatoio o il filtro del carburante non
siano intasati.
Riduttore angolare
Il riduttore angolare è stato riempito in fabbrica con la
giusta quantità di grasso. Prima dell'uso della macchina si
consiglia comunque di controllare che il riduttore sia
pieno di grasso fino a 3/4. Usare grasso speciale
HUSQVARNA.
Il lubrificante nell'alloggiamento del riduttore non va
normalmente cambiato se non in caso di eventuali
riparazioni.
Candela
Lo stato della candela dipende da:
•
Carburatore non tarato.
•
Miscela carburante/olio non corretta (quantità
eccessiva di olio oppure olio non idoneo).
•
Filtro dell'aria ostruito .
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Italian
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