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APRIETE
PARA DOBLAR
Mango
inferior
I
I
I
r
MOTOR
SJSTEMA DE COMBUSTIBLE
JMPORTANTE: Es importante evitar que
se formen depositos de coma en partes
fundamentaJes del sistemade combustible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la mangura deJ combustible o en el estanque
durante el almacenamiento.
Los combustibles
mezcJados con alcohol (conocido come
gasohol o que tienen etanoJ o metanol)
Pueden atraer humedad, lo que conduce a la
separacion y a la formaci6n de acidos durante
el aJmacenamiento. La gasolina acida puede
danar el sistema de combustible de un motor
durante el perido de almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha eJmotor y dejandolo funcionar
hasta que el carburante termine y el
carburador este vacio.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir da_os
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.
AVJSO: El estabilizador
de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue
estabilizador
a la gasolina
en el es-
tanque de combustible
o en el envase para el
almacenamiento.
Siempre siga la proporci6n de
mezcJa que se encuentra en el envase deJestabi-
lizador. Haga funcionar el motor pot Io menos 10
minutos despues de agregar el estabilizador, para
permitir que este IJegue al carburador. No drene la
gasolina del estanque de gasoJina y el carburador
si se est_ usando estabilizador
de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cambielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
CJLINDRO
1.
Remueva la bujia.
2.
Vacie una onza (29 ml) de aceite a traves
del agujero de la bujia en el ciJindro.
3.
Tire la maniJJa de arranque lentamente unas
cuantas veces para distribuir el aceite.
4.
Vuelva a montar la nueva bujia.
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina produciran problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y c0brala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pJastico. El pJastico no puede respirar, Io
que permite la formaciSn de condensaci6n,
Io que producira la oxidaci6n de su unidad.
JMPORTANTE: Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape todavia
estan calientes.
,JI_PRECAUCI6N:
Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfrie el motor antes de
almacenada en algOn recinto cerrado.
SOLUClON
DE PROBLEMAS
-Yea
la secci6n
apropiada
en el manual
amenos
que
est_
dirigido
a un centro
de servico
Sears.
CAUSA
PROBLEMA
No arranca
1.
Filtro de aire sucio.
2.
Sin combustible.
3.
Combustible rancio.
4.
Agua en el combustible.
5. Alambre de la bujia desconectado.
6.
Bujia mala.
7.
CuchiJJa suelta o adaptador
de la cuchiJJa quebrado.
8.
Barra de control en la
posici6n suelta.
9.
Barra de control defectuosa.
10. Valvula del combustible (si equ-
ipada) esta en la posici6n OFR
CORRECCJON
1. Limpie/cambie
el filtro de aire.
2.
Llene el estanque de combustible.
3.
Vaciar el estanque y vuelva a lien-
ado con combustible limpio y nuevo.
4.
Vaciar el estanque y vuelva a lien-
ado con combustible limpio y nuevo.
5.
Conecte el alambre a la bujia.
6.
Cambie la bujia.
7. Apriete el perno de la cuchilla
cambie el adaptador de la cuchilla.
8.
Presione la barra de control
hacia el mango.
9.
Cambie la barra de control.
10. Gire a la valvula del combustible
a la posici6n ON.
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