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5 ) To u r n e r e t a b a i s s e r l e B O U TO N D E
CRAN DE LA BOÎTE DE TRANSMISSION
(3-2P) et le ramener à sa position d'origine
« VERROUILLÉE » (LOCKED).
3-2P. B O U TO N D E C R A N D E L A B O Î T E D E
TRANSMISSION : Verrouille le LEVIER DE
VITESSE DE LA BOÎTE DE TRANSMISSION
(3-2O). Pour consulter son fonctionnement,
voir LEVIER DE VITESSE DE LA BOÎTE DE
TRANSMISSION (3-2O).
FIGURE 4
4A.
JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ DE ROULEMENT
D'AXE DU DISQUE
4B.
ROULEMENTS DE ROUE AVANT
4C.
CRAPAUDINES D'ESSIEU AVANT
4D.
AXE DE PIVOTEMENT DU
VÉRIN HYDRAULIQUE
4E.
ESSIEU ARRIÈRE
4F.
MOTEUR DE ROUE HYDRAULIQUE
4G.
VÉRIN DE RELEVAGE/ABAISSEMENT
4H.
ACTIONNEUR LINÉAIRE
FIGURE 5
5A.
ENSEMBLE DU FILTRE À AIR : L'ensemble
comprend :
a) B oîtier
b) C ouvercle
c) Élément extérieur principal : Le nettoyer ou
le remplacer quand l'INDICATEUR DE
COLMATAGE (1N) DU FILTRE À AIR fait
apparaître l'avertissement ROUGE.
d) Élément intérieur de sécurité : NE PAS
NETTOYER cet élément filtrant. Le remplacer
1 fois par an ou s'il se détériore.
5B.
JAUGE D'HUILE MOTEUR : Vérifier ici le niveau
de l'huile moteur. La jauge indique le niveau d'huile.
Pour de plus amples renseignements, veuillez
consulter le manuel du moteur.
5C.
REMPLISSAGE D'HUILE MOTEUR : Remplir le
moteur d'huile recommandée à cet endroit. Utiliser
de l'huile moteur SAE 15W40 API Classe CF, CF-4,
CG-4 ou CI-4. Pour de plus amples renseignements,
veuillez consulter le manuel du moteur.
5D.
FILTRE À HUILE MOTEUR : Pour de plus amples
renseignements, veuillez consulter le manuel
du moteur.
5E.
R E M P L I S S A G E D U R É S E R V O I R D E
CARBURANT : Remplir le réservoir de carburant
à cet endroit.
5F.
Alimenter le Filtre
5G.
Aérer la Casquette de Pluie de Filtre
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