4. SERVICIO Y MANTENIMIENTO
4.1 Programa de Mantenimiento
4.2 Preguntas más frecuentes
1) Con la batería cargada, ¿cual es la autonomía del vehículo eléctrico?
A. El recorrido se ve afectado por el peso del conductor, el tipo de carretera y la
velocidad a la que se conduce. En condiciones óptimas (manteniendo el botón rojo, 40
Km/h de velocidad), el recorrido, se ha comprobado que para una sola carga puede
ser de 50 Km.
2) Conduciendo un vehículo eléctrico, ¿Es una conducción comoda?
A. Conducir un vehículo eléctrico es muchísimo más cómodo que conducir un vehículo a
gasolina. El silencio y la suavidad de un vehículo de tracción eléctrica es
incomparable.
3) ¿Hay que calentar el vehículo eléctrico antes de conducirlo?
A. En cuanto el conductor gira la llave de encendido, tres pitidos suenan diciéndole al
conductor que el vehículo está listo para la marcha. No hay absolutamente ningún
tiempo de calentamiento necesario. Simplemente gire la llave y estará listo para
conducir.
4) ¿Qué pasa con el mantenimiento?
A. Esta moto está diseñada para un mantenimiento mínimo. Teniendo en cuenta el hecho
de que este vehículo no tiene motor de combustión, no hay transmisión, correas,
cadenas, gasolina, lubricantes, bujías, carburador, etc...los componentes modulares
diseñados están prácticamente libres de mantenimiento. El diseño único del sistema de
impulsión directa y la ausencia total de correas o cadenas hacen a este vehículo mucho
más fácil de mantener que otros scooters. Prácticamente cualquier destribuidor scooter
puede hace la mayor parte del mantenimiento que se requiera. El motor sin escobillas
hace precisamente que nunca haya que cambiar dichas escobillas.