El desmontaje y montaje debe ser realizado sólo con la asistencia del dibujo seccional.
Todas las partes pueden ser desmontadas pulsando suavemente o golpeando (base de madera / martillo de goma).
Sujete la máquina en el alojamiento de la caja de engranajes en el tornillo. Use mordazas de plástico que adjuntan el
alojamiento de la caja de engranajes todo lo posible y desatornille el mango. Extraiga el motor. Abra el motor en el lado
dentado para cambiar las paletas, el plato del extremo delantero, el casquillo del cilindro o los rodamientos de bolas
ranurados. Esto se hará sujetando el motor en el casquillo del cilindro y golpeando el lado dentado del rotor contra una
base de madera. Durante la instalación de nuevas paletas tenga cuidado de que las paletas no sobresalgan del rotor.
¡Atención! El engranaje planetario puede quitarse completamente del alojamiento de la caja de engranajes.
Apalanque la mordaza de tres garras con la ayuda de dos palancas (o herramienta especial) del árbol de salida del carro
planetario. Golpee suavemente el borde del alojamiento de la caja de engranajes (en la rosca) en una base de madera.
La caja de engranajes sale y puede ser sacada del alojamiento fácilmente. Engrase la caja de engranajes y vuelva a
montarla.
Desatornille la mordaza de tres garras del árbol de salida.
Retire el mango adicional. Golpee el alojamiento de la caja de engranajes con el lado de la rosca interior suavemente
en una base de madera. Las etapas de la caja de cambios salen y se pueden sacar del alojamiento fácilmente. Retire los
anillos de retención y saque el anillo del rodamiento con rodamientos. Este ligero golpeo o pulsación en una base de
madera podría ser de ayuda.
Sujete el alojamiento de la caja de cambios y gire el casquillo con el anillo de ajuste a mano izquierda hasta la
parada. Para desatornillar el casquillo del anillo ajustable caliente antes el casquillo con un ventilador de aire caliente.
Retire los rodillos de acero. Retire el anillo de retención y saque completamente el árbol de salida.
Si es necesario, continúe con el desmontaje.
Desatornille la boquilla acopladora. Afloje los tornillos y saque el aire y la conexión del amortiguador así como el
lavador intermedio. Saque el manguito de guía fuera del asiento.
Las reparaciones deben ser ejecutadas sólo por profesionales autorizados.
Después de comprobar y remplazar las partes desgastadas lleve a cabo el montaje. Esto se hará esencialmente en el
orden contrario al de desmontaje. Engrase ligeramente todas las partes para evitar que se desgasten durante el montaje.
Retire todo el aceite y residuos de resina de las ranuras del motor. Las paletas deberían acoplarse fácilmente a las
ranuras del motor.
Si el motor que va a ser girado, no es en absoluto pesado después del montaje, unos golpecitos ligeros con un
martillo de goma en el alojamiento del motor podrían ser de ayuda. El rotor se coloca y llega a una posición de rueda
libre entre los platos extremos. Si no, compruebe las longitudes del rotor, casquillos de cilindro y paletas.
6
DESMONTAJE
MOTOR
CAJA DE ENGRANAJES 79904 / 79905
CAJA DE ENGRANAJES 79906
MANGO
PAUTAS DE MONTAJE
MONTAJE
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR