Avería
Se sale aceite en la junta del eje.
Se sale aceite junto al cable/ caja
de bornes.
Se sale aceite en el tambor/ tapa
final
Alteración del color del aceite:
partículas metálico plateadas
Alteración del color del aceite:
coloración blanca
120
Mototambor
Ayuda en caso de fallos
Causa posible
Anillo de retención del eje
desgastado
El anillo de retención del eje está
dañado
Cojinete de dos partes dañado/
desgastado
Aceite en exceso en la junta
laberíntica
Borne para conexión de cable
suelta
Defecto en la junta para cables
interna
Borne para conexión de cable
suelto
Junta de la caja de bornes
defectuosa
Tapa final en tambor suelta
Tapa final/ junta de tambor
defectuosa
Desgaste de los dientes de la rueda
dentada o cojinetes
Ensuciamiento por agua u otros
líquidos
Remedio
Comprobar si hay materiales/condiciones
químicas o abrasivos desfavorables.
Comprobar la vida de servicio de las
juntas.
Asegúrese de que no existan restos de
acero, residuos de materiales u otros
objetos en las juntas.
Comprobar si la banda está demasiado
tensa o cargada.
Comprobar si ha penetrado agua o
sustancias químicas.
Comprobar si sale aceite o grasa. Cuando
se enfrían, el aceite se queda en estado
líquido y la grasa se solidifica.
Eliminar el aceite en exceso. Si el
problema persiste, le rogamos que se
ponga en contacto con el distribuidor local
de Interroll.
Asegúrese de que el borne para conexión
de cable y las juntas sean impermeables y
no estén sometidos a esfuerzos por
sobrecalentamiento o sustancias
químicas.
Asegúrese de que el borne para conexión
de cable y las juntas en la caja de bornes
sean impermeables y no estén sometidos
a esfuerzos por sobrecalentamiento o
sustancias químicas.
Comprobar si entre el tambor y las tapas
finales existen espacios huecos.
Comprobar si la banda está demasiado
tensa o sufre cargas de impacto.
Comprobar si la banda está
sobrecalentada, demasiado tensa o sufre
cargas de impacto.
Comprobar el estado de los cojinetes y de
las juntas.
Comprobar si hay sobrecarga.
Comprobar el estado de las juntas y el
posible ensuciamiento por agua/ líquidos.
Cambiar el aceite (véase "Un cambio de
aceite no es necesario, pero puede
realizarse por motivos especiales.",
página 101).
Versión 2.3 (02/2011) es
Manual original