Ancho de banda / longitud del
Ajuste de la banda
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Mototambor
Instalación
¾ Para cumplir las recomendaciones del EHEDG hay que asegurarse de que en
las superficies de descanso entre el eje del motor y el marco de transporte el
metal no toque con metal, p. ej., puede colocar una junta de goma entre el eje
y el bastidor. El material de la junta tiene que cumplir con las indicaciones de
la USDA/FDA y la CE 1935/2004.
Montaje de la banda
tubo
Para mototambores con un contacto de banda inferior al 70% y mototambores
con banda articulada o sin banda se necesita otro modelo. Esto debe indicarse
en el pedido. En caso de dudas, por favor, póngase en contacto con Interroll.
Centrar los tubos conificados y guiar la banda en el funcionamiento normal. No
obstante, la banda deberá alinearse cuidadosamente, comprobarse a menudo
durante el arranque y reajustarse en función de la carga.
¾ Ajustar la banda con ayuda de los rodillos de retroceso y los rodillos de apoyo
móviles y/o (si los hay) con los rodillos deflectores o los rodillos de presión.
¾ Comprobar las dimensiones diagonales (entre los ejes del mototambor y los
ejes de los rodillos guía/rodillos finales o entre borde y borde de la banda).
La diferencia no debe superar un máximo del 0,5%.
Comprobación diagonal
La distancia entre la banda y la chapa de deslizamiento puede ser como máximo
de 3 mm.
Peligro de sobrecalentamiento en caso de una banda
demasiado pequeña
¾ Asegurarse de que el mototambor es operado con una
banda transportadora que cubre al menos el 70% del
ancho del mototambor (longitud del rodillo).
Los errores de ajuste pueden acortar la vida útil, así
como causar daños en la banda y en el rodamiento
¾ Ajustar el mototambor, la banda y los rodillos
deflectores conforme a las indicaciones en las
presentes instrucciones de servicio.
Versión 2.3 (02/2011) es
Manual original