Prima di utilizzare il prodotto
AVVERTENZA: Questa macchina è
progettata e destinata alla foratura di
calcestruzzo, mattoni e materiale lapideo di
vario tipo. Qualsiasi altro uso è da
considerarsi improprio.
AVVERTENZA: Prima di forare, controllare
che tutte le viti di bloccaggio siano ben
serrate. Si possono verificare gravi incidenti
se il campione di calcestruzzo rimane
all'interno quando si estrae il motore da
carotaggio/trapano dal pavimento, dalla
parete o dal soffitto.
AVVERTENZA: Quando si forano i soffitti,
usare sempre un recipiente per l'acqua
omologato per il motore da carotaggio,
oppure usare un motore da carotaggio
idraulico. Se l'acqua raggiunge l'interno della
macchina è possibile che la foratrice e il
supporto conducano corrente elettrica.
AVVERTENZA: Accertarsi che il finecorsa
sia presente e funzionante.
1. Leggere il Manuale dell'operatore con attenzione e
accertarsi di averne compreso il contenuto.
2. Mantenere l'area di lavoro pulita e luminosa per
evitare incidenti.
3. Eseguire la manutenzione giornaliera. Vedere
Manutenzione giornaliera del telaio da carotaggio
alla pagina 37 .
4. Usare sempre abbigliamento protettivo personale.
Abbigliamento protettivo personale alla
Vedere
pagina 32 .
Introduzione
AVVERTENZA: Leggere attentamente il
capitolo sulla sicurezza prima di eseguire la
manutenzione del prodotto.
AVVERTENZA: Per evitare lesioni,
scollegare il cavo di alimentazione prima di
eseguire la manutenzione.
922 - 004 - 27.09.2019
Utilizzo
Regolazione dell'angolo della colonna
di foratura
1. Allentare la vite di bloccaggio che blocca la colonna
di foratura e impostare l'angolo di foratura
desiderato.
2. Utilizzare l'indicatore d'angolo per eseguire una
regolazione approssimativa. Se è necessaria una
precisione maggiore, utilizzare metodi di
misurazione alternativi.
3. Serrare la vite di bloccaggio della colonna di
foratura. Utilizzare la leva dell'alimentatore. La
colonna di foratura può essere inclinata tra 0 e 90°.
Manutenzione
Manutenzione giornaliera del telaio da
carotaggio
•
Assicurarsi che i dadi e le viti siano serrati a fondo.
•
Pulire la superficie esterna del telaio da carotaggio.
•
Accertarsi che la leva di alimentazione si sposti
senza incontrare resistenza.
•
Accertarsi che gli ingranaggi si spostino facilmente e
non provochino rumori.
•
Esaminare la colonna di foratura, cercare eventuali
segni di usura o danni.
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