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DEBE ESTAR BLOQUEADO
Clip de seguridad
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1. Inserte el pasador de seguridad.
PUNTO DE
CONTROL
2. Bloquee el pasador de seguridad con el clip de
seguridad.
¡NO CONTINÚE HASTA QUE HAYA COMPLETADO ESTE
PASO!
Pasador de
seguridad
Cierre la válvula de bola de descarga situada debajo de
la válvula de aislamiento.
2. Eleve la placa de bloqueo del asa de la válvula de
aislamiento.
3. Abra la válvula de aislamiento girando el asa de la
válvula 90°. La válvula está abierta cuando el asa de la
válvula de bola queda paralela al retractor y al sensor.
Ahora se puede insertar el sensor en el proceso.
1. Gire la rueda de mano en sentido antihorario hasta
que se detenga, es decir, hasta que la brida del sensor
se conecte a la válvula de aislamiento y solo quede
visible el extremo de la rosca del tornillo.
¡Advertencia! Si detecta fugas, vuelva inmediatamente
al paso anterior. No continúe con la instalación hasta
que se despeje y solucione el motivo de la fuga.
Monte las cuatro tuercas M12 en los pernos que
PUNTO DE
CONTROL
sujetan el sensor a la válvula de aislamiento y
enrósquelas con una llave de 19 mm o ¾". Importante:
No apriete demasiado las tuercas; ajuste el torque a 50
Nm (37 ft/lb).
¡NO CONTINÚE HASTA QUE HAYA COMPLETADO ESTE
PASO!
1. Retire el clip de seguridad.
2. Retire el pasador de seguridad.
1. Gire la rueda 90° en sentido horario.
2. Abra el cierre de bloqueo de la carcasa exterior.
3. Gire el asa de la carcasa exterior 60° en sentido
antihorario.
Manual de Instrucciónes PR-23
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