Eje de movimiento del carro.
Periódicamente, es importante revisar y limpiar la barra por la que se desplaza el carro.
Para limpiar esta zona, se utilizará un papel suave mojado con alcohol isopropilico.
Después de realizar cualquier mantenimiento, es muy importante devolver el cabezal a
su posición de origen y bloquearlo correctamente.
No dejar el cabezal más de 15 minutos fuera de la capping station
ya que hay riesgo de secado de los inyectores.
MANTENIMIENTO SEMESTRAL
Una vez cada 6 meses, es necesario vaciar las tintas de los cartuchos y limpiarlos a
fondo con agua destilada y cleaner.
Durante esta limpieza hay que revisar las válvulas y cartuchos. En caso de que se
encuentren muy deteriorados, será necesario su sustitución para garantizar el correcto
funcionamiento y paso del flujo de las tintas y del sistema de presurización.
Brildor S.L. ---- Manual de operaciones
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Versión 10/12