8. Manutenção
4. Limpe a massa lubrificante removida e monte a
lâmina e a placa de base da lâmina nas respetivas
posições originais.
MA7
MA7
EIXO FLEXÍVEL
■
Aplique massa lubrificante no eixo flexível a cada
25 horas de utilização.
1. Remova o eixo flexível enquanto levanta o limitador
da caixa da embraiagem.
2. Retire o eixo interno, aplique massa lubrificante na
superfície do eixo interno e insira-o no casquilho.
Massa lubrificante especificada
Massa lubrificante resistente ao calor à base de lítio (#2)
MA8
MA8
MANUTENÇÃO A CADA 100 HORAS
■
1. Remova o silenciador, insira uma chave de
parafusos no ventilador e limpe o carbono. Limpe
também o carbono que se encontre na saída do
silenciador.
MA9
MA9
2. Aperte novamente todos os parafusos e conectores.
(1) Tampão
(2) Placa de base
da lâmina
(1) Limitador
(2) Casquilho
(3) Eixo interno
(4) Massa
lubrificante
(5) Casquilho
(1) Chave de
parafusos
(2) Silenciador
3. Certifique-se de que não existem restos de óleo
ou massa lubrificante entre o revestimento da
embraiagem e o tambor. Se vir aí quaisquer restos,
remova-os com gasolina sem chumbo isenta de
óleo.
4. Remova a câmara de flutuação do carburador
e limpe o interior da câmara de flutuação.
MA10
MA10
■ AJUSTAR O MOTOR
AVISO
A rotação continuada da lâmina depois de a
alavanca do acelerador ter sido ajustada para
a posição de marcha em vazio pode ser perigosa.
Se a lâmina continuar a girar mesmo após o
reajuste do parafuso de ajuste da marcha em vazio,
a alavanca do acelerador, o cabo do acelerador ou a
embraiagem podem estar avariados. Contacte a loja
onde comprou este produto e solicite a verificação
e a reparação do problema.
IMPORTANTE
•
A rotação do motor em vazio está ajustada quando
este produto é enviado da fábrica, mas esta pode
ter de ser reajustada de acordo com as alterações
às condições de funcionamento (por ex. alterações
na estabilidade do motor, densidade do ar, etc.).
Quando for necessário um reajuste, tente fazê-lo
conforme é descrito abaixo. Se tiver dificuldade,
contacte a loja onde comprou este produto e
solicite a implementação do reajuste.
•
Certifique-se de que o cabo do acelerador está
paralelo ao eixo flexível. Se o cabo do acelerador
estiver torcido, endireite-o.
•
Se o eixo flexível estiver dobrado, a folga do cabo
do acelerador altera-se. Quando ajustar a marcha
em vazio, dobre o eixo flexível e ajuste a marcha
em vazio para uma posição vertical semelhante à
posição na qual utiliza efetivamente a máquina.
Como ajustar a velocidade de rotação na marcha
em vazio
Aqueça o motor a uma rotação média durante alguns
minutos depois de o ligar. Rode o parafuso de ajuste
da marcha em vazio no corpo do carburador, com a
chave de parafusos fornecida como acessório padrão,
e ajuste a velocidade de rotação em vazio para um
valor adequado (quando a alavanca do acelerador
estiver novamente na sua posição original, a lâmina
não girar e o motor não parar).
(1) Câmara
de flutuação
Portuguese - 39