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9.3
El controlador tiene que funcionar normalmente con temperaturas que oscilen entre los -15°C y los +40°C
CUIDADO: No hay que abrir la caja del controlador. Todo intento de abrir la caja del
controlador, de modificarlo o de regularlo de otra manera, anulará la garantía. Hay que
dirigirse al vendedor o a un especialista autorizado para arreglar la bicicleta.
10.Manutención del "Power-off Control" de las palancas de freno*
Esta es una componente fundamental para utilizar la bicicleta de forma segura. En primer lugar, hay que tener
muchísimo cuidado para evitar impactos que podrían dañarla. En segundo lugar, hay que controlar que todas las
tuercas y tornillos estén ajustados perfectamente.
11. Resolución de problemas sencillos
Se ofrece la siguiente información únicamente con un fin ilustrativo y no como una recomendación para el usuario
sobre cómo efectuar las reparaciones. Cada remedio descrito tiene que ser efectuado por una persona
competente que sea consciente de los problemas de seguridad y que tenga suficiente experiencia con la
manutención eléctrica.
Descripción problema
Después
de
haber
encendido la batería, el
motor no genera asistencia
cuando se pedalea.
La distancia que se puede
recorrer con una recarga de
la batería es cada vez menor
(Nota: el rendimiento de la
batería
es
directamente
proporcional al peso del
ciclista
y
al
peso
cualquier otra carga, al
Posibles causas
1)El
cable
del
impermeable de conexión) se ha
aflojado; 2) La palanca del freno no
regresa a su posición bien, y mantiene
de esa forma el encendido en la
posición "off"; 3) El fusible de la batería
está roto; 4) El sensor de la velocidad
está
demasiado
magnético en el eje B.B; 5) La conexión
entre el sensor y el controlador se ha
aflojado o no se halla conectada
correctamente.
1) La duración de la carga no es
suficiente; 2) La temperatura ambiente
es
tan
fría
que
prestaciones de la batería. 3) Si se va
frecuentemente por carreteras con
subidas, o contra el viento, o por una
de
carretera en malas condiciones
4) Los neumáticos tienen una presión
Resolución del problema
motor
(junta
En primer lugar, hay que controlar si la
batería está cargada. Si no, hay que
recargarla inmediatamente. 1) controlar si la
conexión está fijada correctamente. Si se ha
aflojado, hay que conectarla firmemente.
2) Actuar de modo que la palanca del freno
vuelva a su posición normal, con cuidado, sin
lejos
del
anillo
romperla; 3) Abrir la tapa de la batería y
controlar si el fusible está roto. Si lo está,
tienen que dirigirse a su vendedor o a un
especialista autorizado para instalar un
nuevo fusible.
la distancia entre el anillo magnético y el
sensor, asegurándose que la distancia entre
los
5) Fijar fuertemente la conexión entre el
sensor y el controlador.
1)
instrucciones (capítulo 7.3); 2) En invierno o
influencia
las
por debajo de los 0°C, es mejor tener la
batería en casa; 3) Volverá a la normalidad
cuando las condiciones sean mejores; 4)
Hinchar las ruedas asegurándose que estén
hinchadas hasta 45psi; 5) No hay problema,
funcionará con normalidad cuando las
4) Se tiene que regular
mismos
sea
inferior
Recargar
la
batería
56/74
a
3mms.;
siguiendo
las
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