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ADVERTENCIA
Peligro de accidentes por efecto de frenado insuficiente o dosificación imprevisible
debido al uso de almohadillas de freno inadecuadas.
-Utilice exclusivamente almohadillas de freno autorizadas por parte del fabricante de sus
ruedas de rodadura.
2
4
1
Scapula F
Montaje del freno de la Scapula F
Los requisitos imprescindibles para un montaje y ajus-
te correctos del freno THM-ScapulaF son:
-Un sistema de cables de frenos intacto con nuevos
4 – 5 mm min.
cables de frenos interiores.
-Camisas para cables de freno y/o piezas terminales
con un Ø exterior de 5mm como máx.
-Almohadillas de freno del tipo Shimano
-Ruedas de rodadura exactamente centradas
(alabeo horizontal de 0,2 mm como máx. / alabeo
9
vertical de 1 mm como máx).
-Montaje de la rueda de rodadura exactamente cen-
trado en la horquilla.
-Dimensión adecuada de neumáticos (fig. 9).
Montar las almohadillas de freno
)
Preste atención a que las almohadillas se monten
3
correctamente como sigue:
La flecha (FORWARD) debe estar dirigida hacia
Î
adelante en la dirección de marcha.
La almohadilla de freno marcada con LEFT debe
Î
montarse en la zapata de freno izquierda (1) vista
en la dirección de marcha.
La almohadilla de freno marcada con RIGHT
Î
debe montarse en la zapata de freno derecha (2)
vista en la dirección de marcha.
)
10
Coloque plaquitas de rosca(3) dentro de la ranura
de las almohadillas de freno.
)
Empuje las almohadillas de freno junto con las
plaquitas de rosca dentro de las zapatas correspon-
dientes.
)
Enrosque los tornillos de retención(4) a través de la
perforación de las zapatas de freno en las plaquitas
de rosca.
)
Apriete los tornillos de seguridad con un par de
apriete de 0,5–1N·m (4–9lbf·in).
Montaje
®
.
(fig. 10)
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