Montaje Modelos "I - Ravaglioli G6441.18 Manual De Instrucciones

el vástago 3. Introducir el vástago en el agujero específico 17 presente en el brazo para desmontar el neumático
10 y luego colocar la arandela 18 y apretar la tuerca autobloqueante 19;
h) montar el muelle 20, enganchando las extremidades en los puntos C (en el bastidor) y D (en el brazo);
i) colocar la paleta 21 (Fig. 10A) en la posición donde se encuentra la extremidad del brazo del dispositivo para
despegar el talón del neumático; introducir el muelle cónico de compresión 22 en el punto E. Fijar la paleta 21
al brazo para desmontar el neumático mediante el tornillo 23, las arandelas 24 y la tuerca 25.
Modelos G7441
e) eliminar la protección 1 (Fig. 10B). Introducir el cilindro de mando 2 del dispositivo para despegar el talón del
neumático del lado del bastidor opuesto a aquello de la zona en que se efectúa la operación de abertura del talón;
introducir el vástago 3 en el agujero 4 y colocar el cilindro de tal manera que los repliegues del bastidor A y B
entren respectivamente entre la planchas A1-A2 y B1-B2 de la culata del cilindro. Comprobar que los agujeros
5 coincidan con los agujeros 6 del bastidor. Colocar los dos pernos 7 de sujeción del cilindro de tal manera que
las cabezas hexagonales entren dentro de los encajes hexagonales presentes sobre las planchas A1 y B2. Fijar
los pernos 7 a la culata del cilindro por medio de los tornillos 8 y arandelas 9 en los agujeros 10;
f) introducir la extremidad del brazo del dispositivo para despegar el talón del neumático 11 (Fig.10B) en la parte
saliente del bastidor; introducir el perno 12 de manera que se bloquee correctamente contra el contraste
específico 13 presente en la parte inferior del saliente del bastidor. Esto evita la rotación del perno. Bloquear el
perno por medio del tornillo 14 y de la arandela 15.
g) una vez montado el cilindro 2 (Fig. 10B) (el vástago 3 sobresale del agujero 4), introducir el tope 16 sobre el
vástago 3, colocándolo en contacto con el bastidor donde se encuentra el agujero 4. Introducir el vástago en el
agujero específico 17 presente sobre el brazo del dispositivo para despegar el talón del neumático 11 y luego
apretar la tuerca autobloqueante 18;
h) montar el muelle 19, enganchando las extremidades en los puntos C (en el bastidor) y D (en el brazo);
h) colocar la paleta 20 (Fig. 10B) en la posición donde se encuentra la extremidad del brazo del dispositivo para
despegar el talón del neumático; introducir el muelle cónico de compresión 21 en el punto E. Fijar la paleta 20
al brazo para desmontar el neumático mediante el tornillo 22, las arandelas 23 y la tuerca 24.
Modelos G7641
e) eliminar la protección 1 (Fig.11). Introducir el cilindro de mando 2 del dispositivo para despegar el talón del
neumático del lado del bastidor opuesto a aquello de la zona en que se efectúa la operación de abertura del talón;
introducir el vástago 3 en el agujero 4 y colocar el cilindro de tal manera que los repliegues del bastidor A y B
entren respectivamente entre la planchas A1-A2 y B1-B2 de la culata del cilindro. Comprobar que los agujeros
5 coincidan con los agujeros 6 del bastidor. Colocar los dos pernos 7 de sujeción del cilindro de tal manera que
las cabezas hexagonales entren dentro de los encajes hexagonales presentes sobre las planchas A1 y B2. Fijar
los pernos 7 a la culata del cilindro por medio de los tornillos 8 y arandelas 9 en los agujeros 10;
f) introducir la extremidad del brazo del dispositivo para despegar el talón del neumático 11 (Fig.12) en la parte
saliente del bastidor; introducir el perno 12 de manera que se bloquee correctamente contra el contraste
específico 13 presente en la parte inferior del saliente del bastidor. Esto evita la rotación del perno. Bloquear el
perno por medio del tornillo 14 y de la arandela 15.
g) una vez montado el cilindro 2 (Fig.11) (el vástago 3 sobresale del agujero 4), introducir el tope 16 sobre el vástago
3, colocándolo en contacto con el bastidor donde se encuentra el agujero 4. Introducir.el vástago 3 en el agujero
específico 17 presente sobre el brazo del dispositivo para despegar el talón del neumático 11. Insertar la
excéntrica con reposicionamiento (18) en la parte de vástago que sale del brazo; centrar el pasador (25) en el
agujero en el vástago y fijarlo apretando el prisionero (26).
h) montar el muelle 19, enganchando las extremidades en los puntos C (en el bastidor) y D (en el brazo);
i) colocar la paleta 20 (Fig.11) en la posición donde se encuentra la extremidad del brazo del dispositivo para
despegar el talón del neumático; introducir el muelle cónico de compresión 21 en el punto E. Fijar la paleta 20
al brazo para desmontar el neumático mediante el tornillo 22, las arandelas 23 y la tuerca 24.
3.2.2

Montaje modelos "I"

Montar la máquina modelo "I" efectuado las operaciones descritas en el párrafo 3.2.1 y luego efectuar las
operaciones descritas a continuación:
l) montar el depósito 1 (Fig.12) introduciéndolo en la base 2 desde atrás e inclinándolo para evitar daños a los
empalmes montados sobre la válvula 3 (come se indica en la Fig. 13); hacer coincidir los cuatro agujeros en
los soportes del depósito con los tornillos ubicados en la base 2 y bloquear con tuercas, contratuercas y
arandelas (par de apriete aprox. 8 Nm);
m) conectar los dos tubos flexibles 1 (Fig.14), preensamblados sobre el distribuidor giratorio del mandril,
introduciéndolos en las uniones específicas y fijándolos con las abrazaderas en dotación;
n) conectar el tubo A (procedente del grupo de alimentación aire sin lubricación) a la unión 2 de alimentación de
la válvula de soplado 3;
o) conectar el tubo B (procedente de la válvula inferior de los mandos de pedal 4) a la unión inferior 5 de la válvula
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