4.3 P
UESTA EN MARCHA DÈL GRUPO ELECTROGENO
Antes de poner en marcha el grupo electrógeno,
cerciorarse que todos las puertas estén cerradas.
Antes de poner el grupo en marcha, cerciorarse de que hayan
sido realizados los controles preliminares.
Arranque.
Pulse el botón ON / OFF (rif.1) para iniciar el módulo de
protección del motor.
El logotipo "mase" aparecerá en la pantalla.
Mantenga pulsado el botón START / STOP (rif.2) para
comenzar el proceso de precalentamiento de bujías de
incandescencia, y luego arrancar el motor, teniendo cuidado
de no exceder de 5 segundos por cada intento y respetar una
pausa de al menos 30 segundos entre reintentos.
Repetidos tentativas de arranque, con resultado negativo,
pueden causar una excesiva acumulación de agua en el
sistema de descargue, con posibles graves consecuencias
al motor.
En caso de que se averiguara la condición de dificultoso
arranque del motor es indispensable no insistir a largo
sin haber cerrado primero el grifo de la toma a mar (ref.3)
.
No ejecu tes j amás de 5 tentativas de arran que
consecutivo, se puede perjudicar el ciclomotor de
arranque.
Durante el período de rodaje, las primeras estrenos 50h,
no apliques cargados superiores al 70% de la potencia de
placa de matrícula del grupo electrógeno.
Por informaciones más detalladas consultar el manual
provisto por el constructor del motor que acompaña cada
grupo electrógeno.
4.4 P
ARADA DEL GRUPO ELECTROGENO
El generador se para pulsando el botón de "STOP" en el
panel de control (ref. 2).
El generador puede pararse poniendo el interruptor
(ref.4) en la posición "OFF".
Antes de detener el grupo electrógeno, se recomienda
hacerlo funcionar por unos minutos sin corriente
eléctrica para permitir el enfriamiento gradual del motor
y del alternador.
2
3
4
Presionando OFF en este interruptor
apaga completamente el módulo
IS 7.1
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