Control / Sustitución De La Correa Trapezoidal; Manutención Del Alternador; Manutención De La Batería - Mase IS 7.1 Serie Manual De Uso

6.14 C /
ONTROL SUSTITUCIÓN DE LA CORREA TRAPEZOIDAL
No abras los portillos y no te acerques con las manos
a las correas trapezoidales y a poleas con motor
encaminado.
Una segunda correa se utiliza para transmitir el
movimiento de rotación de la polea del árbol del motor
a la de la bomba de agua de mar y del alternador DC de
carga batería (ref.1).
Regular la tensión de la correa en la manera siguiente:
aflojar el tornillo de regulación (ref.2) y mover el
alternador DC hacia afuera para aumentar la
tensión o hacia adentro para disminuirla. Bloquear los
tornillos y controlar la tensión.
Una tensión correcta de la correa es la que permite,
bajo el esfuerzo de empuje de 8 Kg (17,7 lbs), una
aflojamiento de unos 5 mm (ref.3).
Para evitar que la correa gira a vacío, no la
ensucies con aceite. Limpiar la correa con gasolina
si al control resultara sucia de aceite.
6.17 M
ANUTENCIÓN DEL ALTERNADOR
El alternador empleado en este modelo de generador
es de tipo sincrónico autoexcitado. Dicho modelo de
alternador, no tiene colector ni cepillos y no necesita
operaciones de mantenimiento especiales. Los
controles y los mantenimientos periódicos se limitan a
eliminar posibles residuos de humedad y óxido que
podrían dañarlo.
6.18 M
ANUTENCIÓN DE LA BATERÍA
Antes de instalar una nueva batería es importante que
se haya sometido a un ciclo completo de recarga.

Encargue la activación de la batería a personal que
disponga de ácido sulfúrico para baterías y equipos
idóneos.
Controlar al menos una vez al mes el nivel del electrolito
y posiblemente cargar con agua destilada.
Si el grupo electrógeno no se utiliza por un largo periodo,
se recomienda desconectar la batería y almacenarla en un
lugar seco y con temperatura superior a 10°C (50°F),
efectuando una vez al mes un ciclo completo de recarga.
Las operaciones de carga de las baterías con agua
destilada se deben efectuar con guantes de goma y
gafas de protección para evitar contactos
accidentales de ácido sulfúrico con la piel. En el caso
de entrar en contacto accidental, lavar detenidamente
la parte afectada con agua y jabón y consultar a un
médico.
Si se deja la batería completamente descargada por
periodos largos, se corre el riesgo de dañarla
irreparablemente.
Antes de proceder a la recarga de las baterías,
controlar el nivel del electrolito y posiblemente
restablecerlo con agua destilada. Dicha operación
se debe repetir cuando se acabe el ciclo de
recarga. Es necesario preocuparse de proteger
con grasa de vaselina el borne positivo de la
batería para prevenir corrosión y formación de
óxido.
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10Kg (7-9 mm)
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