Pour actionner le frein de la chaîne (4) manuellement,
appuyez tout simplement sur le protecteur manuel (4) en
avant (vers la pointe de la scie) avec la main gauche
(flèche 1).
Libération du frein de la chaîne
Tirez le protecteur manuel (4) vers vous (flèche 2) jusqu'à
sentir que vous l'attrapez. Le frein sera à présent libéré.
5.3. Carburant
(OLMO G1-250B, OLMO G2-400B, OLMO G3-450B)
Cette tronçonneuse fonctionne avec des produits
d'huile minérale (essence et huile).
Soyez spécialement attentif lorsque vous
manipulez de l'essence.
Évitez tout type de flammes ou de feu. Ne fumez
pas (risque d'explosion).
Mélange de carburant
Le moteur de la tronçonneuse est un moteur à 2 temps
hautement efficace. Il fonctionne avec un mélange
d'essence et d'huile de moteur à 2 temps.
Le moteur a été conçu pour fonctionner avec de l'essence
ordinaire sans plomb à un minimum d'octane de 95
octanes. Dans le cas où ce carburant ne serait pas
disponible, vous pourrez utiliser du carburant à plus
d'octanes. Cela n'affectera pas le moteur.
Pour obtenir un rendement optimum du moteur et pour
protéger votre santé et l'environnement, utilisez
seulement de l'essence sans plomb.
Pour lubrifier le moteur, utilisez une huile de moteur à 2
temps (degré de qualité: JASO FC, ISO EGO), qui est
rajoutée au carburant.
N'utilisez pas de carburant déjà mélangé des
stations d'essence.
La proportion correcte du mélange:
25:1, c'est-à-dire, 25 parties d'essence et 1 partie d'huile.
5.4. Huile de chaîne
Utilisez une huile avec un additif adhésif pour lubrification
de la chaîne et de barre de guide. Cet additif adhésif évite
que l'huile tombe de la chaîne trop vite. Nous
recommandons
d'utiliser
biodégradable pour protéger l'environnement. L'utilisation
d'huile biodégradable pourra même être requise par les
règlements locaux.
L'huile biodégradable n'est stable que pendant une période
de temps limitée. Il faudra l'utiliser pendant une période de
2 ans à partir de la date de fabrication (imprimée sur le
récipient).
5.5. Ravitaillement
SUIVEZ LES PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ!
Prenez
soin
et soyez
manipulerez des carburants.
Le moteur devra être éteint!
Nettoyez à fond la zone autour des bouchons, pour éviter la
pénétration d'impuretés dans le réservoir de carburant ou
d'huile.
FRANÇAISE
une
huile
de chaîne
prudent
lorsque
vous
25
Dévissez le bouchon et remplissez le réservoir avec du
carburant (mélange de carburant/huile) ou de l'huile de
chaîne selon le cas. Remplissez jusqu'au bord inférieur de
la bouche de remplissage. Faites attention de ne pas
renverser du carburant ou de l'huile de chaîne !
Serrez le couvercle de carburant à bloc.
Nettoyez le filet du bouchon et du réservoir après le
ravitaillement.
Ajustement de la lubrification de la chaîne
Le moteur devra être éteint.
Vous pouvez ajuster la vitesse d'alimentation de la pompe à
huile avec la vis d'ajustement (I) en situant vers le bas, à la
base de la machine. La quantité d'huile peut être ajustée en
utilisant un tournevis plat.
5.6. Démarrage du Moteur
Ne faites pas démarrer la tronçonneuse avant de l'avoir
complètement assemblée et inspectée!
IMPORTANT:
-
Vérifiez si la chaîne de la tronçonneuse a une tension
correcte.
-
VÉRIFIEZ S'IL Y A DE L'HUILE DANS LE RÉSERVOIR
-
Assurez-vous qu'avant d'allumer la machine, le frein de
la chaîne de cette dernière soit mis.
-
Éloignez-vous d'au moins 3 m de l'endroit où vous
aurez ravitaillé la tronçonneuse.
-
Assurez-vous que le sol sur lequel vous trouvez soit
ferme et mettez la tronçonneuse au sol de telle sorte
que la chaîne (5) ne touche rien.
-
Attrapez l'anse arrière (1) fermement avec une main et
saisissez la tronçonneuse fermement contre le sol.
Appuyez avec le genou l'anse arrière (1).
Démarrage de moteur: (OLMO 22-400B)
-
Appuyez sur le bouton de blocage (2) et mettez
l'interrupteur (15) à la position "ON" en même temps.
-
Lâchez ensuite de nouveau l'interrupteur (2).
-
Si la tronçonneuse ne s'allume pas, vérifiez le frein de
chaîne (4), en appuyant vers l'arrière si cela est
nécessaire.
-
La tronçonneuse démarrera à la vitesse maximale dès
qu'elle sera allumée.
Éteindre.
-
Mettez l'interrupteur (15) à "OFF".
-
Ne lâchez pas la machine avant qu'elle ne s'arrête
complètement.
5.7. Démarrage de modèles essence
IMPORTANT: Le levier d'étranglement (21) est accouplé
au levier de l'accélérateur (3). L'interrupteur (15) reviendra
à sa position originale automatiquement une fois que l'on
aura appuyé sur le levier de l'accélérateur (3). Si le levier de
l'accélérateur (3) est appuyé avant de faire démarrer le
moteur, le levier d'étranglement (21) devra être remis à la
position adéquate.
Allumage de la machine
Appuyez sur l'interrupteur d'allumage du moteur en le
mettant, selon le modèle, à la position "I" ou à la position
opposée à "STOP".
Machine froide et machine chaude
AVIS.- Il existe deux situations de démarrage: avec la
machine à froid et avec la machine à chaud. Il est considéré
que la machine est à froid lorsqu'elle ne fonctionne pas
depuis plus de 10 minutes.
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